 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nybygget er verftets byggenummer 27, og er av typen UT 710. Det er utviklet og designet av Rolls-Royce Marine AS, med Brevik Engineering AS som konsulent på ingeniørarbeidene. Skroget er bygget av Akers skrogverft Aker Braila i Romania. Skipet har NOR-flagg, og hjemhavn er Tromsø. Rederiet TFDS Offshore har som mål å være en betydelig aktør både nasjonalt og internasjonalt, og med det nye skipet er man styrket i dette arbeidet. Selskapet har hovedfokus på Nordsjøen, Barentshavet og Vest-Afrika. HOVEMASKINERI «Troms Supporter», som er nesten 69 meter langt og 15,5 meter bredt er bygget til klasse +1A1, SF, E0, TUG, FiFi1, DPAUT, DK(+), HL82,5) i Det Norske Veritas. Det har hovedmaskineri bestående av to Bergen Diesel BRM-9, som hver yter 3975 kW ved 750 omdreininger pr. minutt. Til hver motor er det koblet et Kamewa Ulstein vripropellanlegg via reduksjonsgear fra samme leverandør. Dette gir båten en hastighet på 15,5 knop, med et brennstofforbruk på 34,5 tonn pr. døgn. Økonomisk fart og forbruk ligger imidlertid på 12,9 knop og 17 tonn fuel. Fartøyet har videre Tenfjord styremaskin, som betjener High-liftror. Det har tre Kamewa Ulstein 150 TV sidethrustere, hver på 590 kW. To er montert forut og en akter. Strømforsyningen blir besørget av to AKV akselgeneratorer, som hver produserer 1600 kVA. PTO-ene bruker Vulkan Rato-S-koblinger. Det er også to Caterpillar 3406 TA dieselmotorer hver på 345 kW, som er tilkoblet hver sin Caterpillar generator. Nødaggregatet består av en Caterpillar 3304 NA motor på 74 kW, også med Caterpillar generator. SOLID DEKKSAREAL «Troms Supporter» har et dekksareal på ca. 500 kvm. Sementtanker på til sammen 225 kbm er levert av Rolls-Royce Marine AS, mens FiFi-systemer er fra Kværner Eureka. Rauma Brattvag har levert hydraulisk dekkesmaskineri. Dekkskran på to tonn/12 meter er fra ABAS Crane. Maritime Montering AS har stått for innredningsarbeidene ombord. Bysseutstyret er fra Beha Hedo og vaskeriutstyr fra Miele. VERFT Allerede i juli måned leverer Brevik Construction neste nybygg, bygg nr. 29, som skal til Farstad og er et PSV farøy av typen UT 755 K. I september skal et UT 755 AHTS-skip leveres også til Farstad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maritimt Magasin
