![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Bremona» er bygget etter et helt nytt konsept som er utviklet i samarbeid mellom Aker Brevik og Moss Maritime. Designet heter Moss 501-80 og skroget er bygget ved Aker Braila. Det er bygget etter klasse +1A1 - TUG - SF - DK(+) - HL(2,5), E0, Fi-Fi 1, Dyn Pos Aut i Det Norske Veritas. Skipet vil føre Bahamasflagg. MASKINERI Hovedmaskieneriet består av to stk CAT 3608 dieselmotorer som hver har en ytelse på 2574 kW v/900 o. min., som er koblet til to Scana Volda CP 75/4 4-bladet 3200 mm/Nozzle propellanlegg via reduksjonsgear av samme fabrikat type ACG 680 H PF 700/1. To sidepropeller er fra Rolls-Royce Marine type Kamewa Ulstein, som hver er på 515 kW. En plassert fremme og en akter. Akselgenerator er av type Stamford HCM 734 F2 på 1000 kW og hjelpemotor består av en CAT 3406 TA 277 kW ved 1800 o/min. og generator på 325 kVA. Nødaggregatet er en CAT 3054T 77 kW og Leroy Somer generator på 90 kVA. Ventilasjonsanlegget er fra Aeron Miljø-Teknikk. Alle elektriske installasjoner er utført av Brevik Elektro AS. DEKK Bulkhåndteringssystemet og dekksmaskineri er levert av National Oilwell. Antirulletank er av type Moss og kranen er en Palfinger PK 4501. MOB-båten er fra Norsafe type Matrix 450 i davit fra Hydramarine. Viking Life-Saving Equipment har levert to rednignsflåter hver for 25 personer. Løst brann- og sikkerhetsutstyr er fra Erling Haug. Maling er fra Internatioanl Maling AS. Basse Gundersen AS har levert elektronisk utrustning med blant annet to radare, gyro/autopilot, DGPS, ekkolodd, fartslogg, radiostasjon, VHF, AIS, SSAS. Komplett innredning for 24 personer er levert av Maritime Montering AS. Det er innredet fire enkle, seks doble og to fire-mannslugarer. Det er bysse fra Beha Hedo og vaskeriutstyr fra Miele. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


