![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MASKINERI To Cummins QSC8.3M dieselmotorer sørger for fremdriften. Hver av disse utvikler 490 hk v/2500 o/min. Motorene er koblet til Hamilton HJ 362 vannjetanlegg, via Twin Disc MG 5065SC reduksjonsgir. Topphastighet oppgis til ca 34 knop når det er fulle tanker og to personer ombord. For strøm er det installert et generatorsett type BD 1105 som har produksjon på 8,8 kVA. Mermaid brannslukkeutstyr er montert i maskinrommet. DEKK På dekk er det en Palfinger PC3300 kran med løftekapasitet på 3,2 t/m. Rapp Hydema har levert capstan og båten er utstyrt med hydraulisk frontlem med 1.8 meter kjørebredde. Vinduer er fra Colt Industrier. Av redningsutstyr er det en Viking redningsflåte for fire personer. De elektriske installasjoner er utført av Elektro Nor. ELEKTRONIKK Av elektronisk utstyr er det installert Furuno M-1933C-B Black Box fargeradar/ekkolodd, Furuno ETR-6/10 ekkolodd, Furuno NAV-pilot-500, Furuno GP-37 DGPS, navigasjons-computer Tsunami Navigator Pro med sjøkart og VHF RO-4500 DSC-D radio. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||





