 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIRE TOTALT Det var i mars 2002, at Bergesen undertegnet kontrakten på byggingen av fire LNG-carriers på 140.500 cbm. En opsjon på å øke størrelsen til 145.000 cbm ble undertegnet 7. juni 2002. Det fjerde og siste fartøyet i denne serien, «LNG Benue», skal leveres nå i første kvartal av 2006. Begge fartøyene er bygd til klasse +100A1 liquified gas carrier. LNG carrier, double hull. «LNG Enugu» er på 145.926 cbm og «LNG Oyu» 145.842 cbm. Begge har en dødvekt på 83.068 tonn. De er registrert i BMU. MASKINERI Hovedmotor ombord er en Kawasaki Heavy Industries Ltd. turbinmaskin, som er på 33.700 shp. Servicefarten oppgis til ca 19.75 knop. Brunvoll har levert baugpropeller til skipene. Dieselgenerator er av type Man B&E Holeby på 2580 bhp, Hyundai H.I. har levert to generatorer hver på 1725 kW og to turbo genratorer av merket Mitsubishi, som hver er på 3450 kW. Et nødgeneratorsett er av Stamford-fabrikat. KYMA har levert Online Ship Performance Monitoring for skip og maskin, kompressorer er fra Cryostar og intergassystem er fra Hamworthy KSE. Lastepumper er fra Ebara, brannpumper fra Elleshammer og andre pumper er fra Shinko. Incenirator fra Teamtec Marine Produkter. DEKK På dekk er det kraner fra Hydralift og tre ankere fra China Shipbuilding. Norsafe har levert to livbåter hver for 60 personer. Kongsberg Maritime har levert et integrert brosystem, samt automasjonssystemet. Lastecomputer er levert av AS Consultas. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maritimt Magasin
