 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TREDJE FERGE Den nye fergen skal settes inn i sambandet Fodnes - Mannheller i Sogn og Fjordane. Kontrakten, som ble inngått i desember 2004, dekker ansvaret for design, prosjektering og bygging av en 120 PBE pendelferg. Fergen er designet av Multi Maritime AS og konseptet er utviklet i nært samarbeid med Fiskerstrand Verft AS og Fjord1 Fylkesbaatane AS. Dette er den tredje fergen som verftet leverer til rederiet. Pendelfergen «Nordfjord», som var verdens første ferge med klassebetegnelsen «Clean Design», ble levert til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS i januar 2002. SKROG FRA LITAUEN Fergen er bygd i henhold til klasse +1A1, R4, Car Ferry E0, DNS Fartsområde 2 i Det Norske Veritas. Den har en kapasitet på 120 personbiler, alternativt 10 vogntog i kombinasjon med 54 personbiler. Den har en passasjerkapasitet på 438 personer og har 176 sitteplasser i salong og bildekk. Skrog er bygd ved Western Shipbuilding Yard i Klaipeda, Litauen. DIVERSE På dekk er det dekksmaskineri fra Aker Yards Winch og hydraulikkanlegg fra Dimo AS. Innredningsarbeidene er utført av Maritime Montering og West Mekan har levert møbler. I byssen er det utstyr fra Beha Hedo. Alle elektriske installasjoner er utført av Acel AS og elektronisk utstyr er levert og montert av Sigurd Solberg AS. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maritimt Magasin
