 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ALUMINIUM Katamaranen er bygget i aluminium og den har kapasitet for 65 passasjerer og et mannskap på tre. Den skal brukes for å frakte arbeidere ut til oljeriggene. «Negin Tide 1» og søsterskipet «Negin 2» er tilnærmet lik «Farasahel 2» som ble levert 18. desember 2008.Typebetegnelsen er Sea Lord 30 M med design fra siviligeniør Ola Lilloe-Olsen. Den er bygget etter klasse DNV, + 1A1, HSLC R3 Crew. Fartøyet har iransk flagg. MASKINERI For framdrift er det installert to MTU 12V 2000 M72 dieselmotorer, som er koblet til to ZF gir 3050 og fastpropell anlegg fra Michigan. Styremaskin er fra Scana Mar-El type ME-SG 23/xFU og manøversystem er type MTUMCS-5 Blue vision. Servicefarten oppgis til 28 knop. To baugthrustere er levert av Sleipner Motor AS og er hver på 50 hk. For strømforsyning er det installert to Nogva John Deere 4045FM hjelpemotorer som hver er på 57 kW. Generatorene er type Stamford. «Negin Tide 1&2» er utstyrt med CO2 brannslukkesystem fra Alf Lea. DIVERSE Om bord er det stoler fra Modell Møbler og innredningen er utført av Haugland Miljøinnredning AS. Styrehusstolene kommer fra Rodin & co. På dekk er det en kran fra Bergen Hydraulic. Ankerspill fra Mjosundet Båt og Hydraulikk. AS Elektrisk har levert og montert elektriske og elektroniske anlegg. Det elektroniske utstyret består av autopilot, gyrokompass, magnetisk kompass NOR 250, to radare og el.map system. Videre er det GMDSS A1 + A2 kommunikasjonssystem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maritimt Magasin
