Maritimt Magasin

Banner
Du er her: Maritimt Magasin Båtomtaler Omtaler 2010 Viking Constanza (07/2010)

Viking Constanza (07/2010)

Skriv ut
Viking Constanza
HOVEDDATA
Lengde o.a. 139,98 m
Lengde p.p. 131,00 m
Bredde 22,40 m
Dybde 6,10 m
Draft 6,114 m
Bruttotonnasje 20 209 t
Nettotonnasje 6062 t
Dødvekt 6500 t
Panama nettotonnasje 19 601 t
«Viking Constanza» ble levert fra verftet Kyokuyo Zosen K.K. - Shimonoseki, Japan, i slutten av juni til Gram Car Carriers Pte Ltd. Fartøyet er et PCTC (pure truck and car carrier) skip og er verftets byggenummer 488. Dette er det siste skipet i en serie på fire like som verftet i Japan bygger for Gram Car Carriers. Det første, «Viking Odessa», ble levert 31. august 2009.

DÅP Dåpen ble holdt ved verftet og gudmor for «Viking Constanzsa» var Tiril Marie Steimler, datter av Kim Steimler som er medeier i P.D. Gram & Co. AS. Daglig leder i P.D. Gram (PDG), Karl Terjesen, fikk den 30. mars æren av å kutte fortøyningene til skipet og sjøsette det. Til stede for å overvære sjøsettingen var kaptein Rajan Mathrani (flåtesjef i OSM Ship Management), Karianne Lunde fra Gram Car Carriers (GCC) og Roman Andrzjerski fra OSM Ship Management (OSM). Det er OSM Ship Management Pte i Singapore som vil stå som operatør av skipet.
REDERIET GCC har de siste årene satset på en stor utvidelse av flåten, med deres nye miljøvennlige og drivstoffbesparende fartøy. Nybyggingsprogrammet ble startet i 2007 og det ble da bestemt at det skulle bygges åtte midsize PCTC skip i Kina og fire avanserte distribusjonsskip i Japan. Skipene er registrert i Singapore. Første skip ble levert i 2009, mens det siste vil bli levert i 2011. Alle de tolv skipene har fått kontrakter med store operatører for fem år.

OSM OSM har i dag ansvaret for mannskapet på over 400 fartøy. PDG eier 20 prosent av OSM gruppen, som har hovedkontor i Norge. Ellers har de kontor i Sverige, Polen, Kroatia, Brasil, Hong Kong, Singapore, Kina, India og Fillipinene. De er i dag fullstendig operatør av over 80 skip.

KLASSE «Viking Constanza» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon + 1A1, ICE-1C, Car Carrier, E0 TMON. Den har flagg fra Singapore.

MASKINERI Hovedmaskineriet består av to Daihatsu Diesel 6DC-17. Videre er det to Caterpillar 6M43C dieselmotorer, og et nødaggregat type Cummins 6CT-8.3-D(M). Kjelene er fra Aalborg Industries. Servicefarten oppgis til 18 knop. Maks lastehøyde er 4,80 meter.