Adenia (01/2004)

Publisert: 11.01.2004 kl. 09.33 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 13.07
Adenia
Adenia
Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS leverte 19. desember sitt nybgg nr. 181, fiskebåten «Adenia» til det shetlandske rederiet Adenia Fishing Co. Ltd.



Konstruktør for nybygget har vært Skipsteknisk AS. Fartøyet er bygget til klasse +1A1 Fishing Vessel, Ice C to DOM rules for Fishing Vessel i Det Norske Veritas. Karmøy Winch har levert dekksmaskineriet. Optimar har levert RSW-anlegget, PEH Heco AS har levert RSW rør. Isoleringen av RSW-anlegget er utført av Isotek AS. Hydraulikksylindre er levert av Dimo AS, mens montasjen av hydraulikken er utført av West Industri & Skipsservice AS.

FREMDRIFT Hovedmotor ombord er av type MAK 12M32C dieselmotor med ytelse 6000 kW, koblet til et Scana Volda gir og CP-propellanlegg. Farten oppgis til 17 knop. Hjelpemaskineri består av to stk diesel generatorsett 968 kW, 440 V, 60 Hz ved 1800 o/min. Nødaggregatet er på 250 kW, 440 V, 60 Hz ved 1800 o/min. En akselgenerator gir 3000 kW ved 1200 o/min. «Adenia» er utstyrt med Becker-ror, og sammen med to sidethrustere fra Brunvoll, hver på 880 kW gjør det at det er enkelt å manøvrere fartøyet.

HØY STANDARD Fartøyet er bygget med høy standard og komfort for mannskapet. Det er plass for 15 personer fordelt på enkelt- og dobbeltlugarer. Alle lugarene har eget wc og baderom. Møbler kommer fra Contract Møbler og Alfred Sand AS. I byssen er det ovn fra Beha Hedo og Fresvik Produkt har levert kjølerom for proviant. Skan-El har vært elektroteknisk konsulent og elektriske installasjoner er utført av verftet. Elektronisk utstyr er levert av Williamson & Sons, Shetland.

VERFTET Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS holder på med bygg nr 182, som skal leveres til Antarctic Fishing Co Ltd. i mars i år. I 2003 leverte verftet i tillegg til «Adenia» to trålere også til Shetland, «Research» og «Charisma», i tillegg til krepsetråleren «Monica» og forskningsfartøyet «G. O. Sars».
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: MaK 12M32C, 6000 kW Pay & Brinck Motor
Gir/propeller:   Scana Volda
Hjelpemotorer: Volvo Penta TAMD D25A á 753 kW Volvo Penta Norden
Akselgenerator:   Volvo Penta Norden
Nødaggregat: Volvo Penta TAMD 103 Volvo Penta Norden
Ror:   Becker
Sidepropeller:   Brunvoll
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Ventilasjonsanlegg:   Aeron Miljøteknikk
Pumper:   Allweiler
Separatorer:   Alfa Laval/C. Dale
Kompressorer:   Sperre/Olaf Johnsen
Ferskvannsanlegg:   Alfa Laval
Bropulter:   Rolls-Royce Marine
Brovaktalarm:   Read Matre
Brannalarm:   Zenitel
CO2-anlegg:   Unitor
Peileanlegg:   Rolls-Royce Marine
Tanksensorer:   AM Instrumentering
Frekvensomformere/UPS:   Nexans
Montasje hydraulikk:   West Indu. & Skipss.
Slepebåt/sjøsetting:   Norbroker
Maling:   Inernational Maling
Antifoulingsystem:   Interyards
Brennegrunnlag:   Steelcad Consultant
Luker:   Nor-Pro
Mannhull:   Rapp Bomek
RSW-anlegg:   Optimar/PEH Heco
Isolasjon RSW-anlegg:   Isotek
ABS-dekkesmasse/støp:   S. O. Misund
Lanterner:   Tranberg
Lyskastere:   Norselight
Anker/kjetting:   Fossen Shipping
Dekksmaskineri:   Karmøy Winch
Trålblokker:   SM Møllerodden
Kraner:   Triplex
MOB-båt:   Ian Irvine
Davit:   Vest-Davit
Redningsflåter: 2x Viking 16DK Viking
Brann-/sikkerhetsutstyr:   Erling Haug
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Trinn/vanger:   Riser & Trading
Utvendige dører:   Libra Plast
Møbler:   Alfr. Sand/Contract Møbler
Garderobeskap:   Brø.dr Søyland
Stø, flis, belegg:   S. O. Misund
Datadørk:   GHV Montasje
Innredningspaneler/dører:   Inexa
Styrehusstoler:   Sørlandets Al.prod.
Kjø/frys:   Midt-Troms Kjøleservice
Toalettskap:   Florvåg Verk
Epocast:   Epoxy Produkter
Elektroteknisk konsulent:   Skan-El Skipprosj.
Bysseutstyr:   Beha Hedo
Løst bysseutstyr:   Jan G. Axelsen
Vaskeriutstyr:   Miele
Klassing:   Det Norske Veritas
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip