Alkekongen (06/2018)

Publisert: 03.05.2018 kl. 10.54 | Oppdatert: 22.05.2018 kl. 15.11
Foto: Promek
Foto: Promek

Alkekongen ble 23. mars overlevert fra Promek AS til Kobbvåglaks AS, Herøy. Katamaranen er verftets byggenummer 186.

Promek har hatt hell med å bygge arbeidsbåter for egen regning for videresalg. Alkekongen derimot, er bygget på oppdrag fra oppdrettsselskapet Kobbvåglaks. Katamaranen er av type PC 1580, som er et design utført av Promarin AS og verftet. Kobbvåglaks har to konsesjoner fordelt på to lokaliteter, hvor nybygget blir benyttet.

MASKINERI
Nogva Motorfabrikk AS har levert hovedmaskineriet. De to fremdriftsmotorene er på 380 hk hver, og av type Scania DI13 078M. Gir er av type HC 168 og generatoren er en Nanni QLS32T på 23,4 kW.

En thruster på 50 hk er levert av PMH AS, mens styremaskin er levert fra Sleipner Motor AS.

DEKK
På dekk står det montert en kran av type Palfinger PK50002(M). Anker og fortøyningsutstyr er levert av Smøla Oppdrettservice AS. Det er to capstaner på dekk, en av type N300-7T og en av type N300-3T, levert av Tenfjord Industrier AS.

INNREDNING
Innredningsarbeidet er det Promek som har stått bak, mens møblement er levert av Troldmyr Møbelfabrikk AS. Styrehusstoler er levert av NorSap AS, og vinduer er fra svenske Ömetall.

ELEKTRONIKK
Byggeverftet har gjort den elektriske installasjonen. Navigasjonsutstyr er levert av Sandblost/Raymarine, og kommunikasjonsutstyr er fra Sandblost/Sailor. Consilium AS har levert overvåkingsystem med brann- og vanninntrengingsvarsel til mobil.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xScania Marine DI13 078M á 380 hk Nogva Motorfabrikk
Gir: HC 168 Nogva Motorfabrikk
Generator: Nanni QLS32T, 23,4 kW Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   Nogva Motorfabrikk
Thruster:   PMH
Styremaskin:   Sleipner
Pumper:   Johnson/Ruhle
Kran: PK50002(M) Palfinger
Anker/fortøyning:   Smøla Oppdrettservice
Capstaner: N300-7T, N300-3T Tenfjord
Utvendige dører:   Promek
Utvendig belysning:   Luminell/Solhaug/Edøy Mekaniske/Skipsutstyr
Innredning:   Promek
Møbler:   Troldmyr
Styrehusstoler:   NorSap
Vinduer:   Ömetall Göteborg
Elektrisk installasjon:   Promek
Navigasjon:   Sandblost/Raymarine
Kommunikasjonsutstyr:   Sandblost/Sailor
Overvåkning:   Consilium
Tankpeilesystem:   Wema
Maling:   Jotun
Flåter:   Survitec
Fast brannslukking:   Alf Lea & Co
Løst brannslukking:   Albert E. Olsen
Brannalarm:   Cosilium

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip