Anthem of the Seas (06/2015)

Publisert: 12.06.2015 kl. 08.00 | Oppdatert: 16.08.2018 kl. 14.59
Anthem of the Seas
Anthem of the Seas
«Anthem of the Seas» ble 10. april overlevert fra Meyer Werft, Tyskland, til Royal Caribbean International, USA. Cruiseskipet er verftets byggenummer 698.

Det nye flaggskipet til Royal Caribbean International, blir kalt en revolusjon innen cruiseskip-klassen. Enestående innovasjoner innen skipsdesign, spennende aktiviteter, banebrytende teknologi, «multidimensjonal» underholdning og nyskapende, fleksible spise-muligheter, gjør dette til den ultimate, moderne cruise-erfaringen, heter det i en pressemelding fra Royal Caribbean. Fartøyet strekker seg over 18 dekk og knappe 350 meter, er på 167.800 brutto registertonn, og har plass til 4.180 gjester på dobbeltrom. Dette er det andre fartøyet i Royal Caribbean sin Quantum-klasse, der det første var «Quantum of the Seas».

STILNER SULTEN «Anthem of the Seas» har en nytenkende tilnærming til bevertning om bord et cruiseskip, heter det i pressemeldingen. Gjestene har mulighet til å skreddersy og tilpasse sine kulinariske opplevelser, etter hver enkelte sine ganer og preferanser. Skipet har et utvalg av 18 restaurantkonsepter, der måltidene på fem av dem inngår i billettprisen. En kan også velge mellom to hovedkonsept; Dynamic Dining Choice, som gir gjestene muligheten til å velge hvor, når og med hvem man vil spise sammen med, og Dynamic Dining Classic, som er lagt opp for de som foretrekker en mer tradisjonell opplevelse. I tillegg har «Anthem of the Seas» en lineup av spesialiserte restauranter, samt samarbeid med verdenskjente kokker som Jamie Oliver, Michael Schwartz og Devin Alexander.

POLARSTJERNEN En av aktivitetene som gjør at «Anthem of the Seas» skiller seg ut, er den såkalte Polarstjernen. Dette er en gondol, koblet til en kran. Den kan løfte gjester 91 meter over havet for å gi dem panoramautsikt over havet og omkringliggende anløpshavner. Kranen, som er elektrisk-/hydraulisk drevet, har en rekkevidde på 41 meter, plass til 14 gjester og ett besetningsmedlem. Gondolen er utstyrt med et stabiliseringssystem, for å sikre at den holder seg på samme nivå som skipsdekket. Gondolen, som er en juvelformet glasskapsel, gir gjestene en 360-graders utsikt. Kranens svingradiusfunksjon kan svinges ut over havet, noe som gir gjestene en helt unik opplevelse. Søsterskipet «Quantum of the Seas» er også utstyrt med en lignende kran.

UNDERHOLDNING Spektakulære sceneshow, høyteknologisk kinosal, kabaret, eksklusive teaterproduksjoner, musikkhaller med konserter og musikaler, og mye mer. Listen over underholdningstilbud er lang. «Anthem of the Seas» er også utstyrt med et underholdningskonsept kalt Vistarama. Til sammen 18 prosjektorer brukes på samme tid, for å gjøre en hel sal om til et digitalt lerret. Overflaten på lerretet er 100 fot bredt og 20 fot høyt, med 12K-oppløsning (det nyeste innen hjemme-TV, er 4K). Fallskjermsimulator og surfesimulator er andre aktiviteter å være med på.

REKREASJON Cruiseskipet er selvsagt utrustet med det flotteste og nyeste innen rekreasjon og velvære. Spa-senter, treningssenter, solarium pool, innendørs- og utendørs svømmebasseng, boblebad, massasje, akupunktur, neglesalong, frisører og så videre. Alt finnes om bord. Det er også mulig å få bleket tennene eller få påfyll av botox, om behovet skulle være der.

DÅP Fartøyet ble døpt 20. april i Southampton. Gudmor er Emma Wilby, en 27 år gammel reisebyrå-ansatt. Hun ble trykket ut som den heldige, blant hundrevis av søkere fra flere reisebyrå. Kaptein er norske Claus Andersen.

KLASSE «Anthem of the Seas» er klasset i DNV GL med følgende notasjon: 1A1 Passenger Ship COMF-V(1) ECO F-M LCS-DC FUEL(380 cSt,1010 kg/m3,0 °C) BIS. Skipet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.

MASKINERI Cruiseskipet er utstyrt med dieselmotorer fra Wärtislä. Disse består av to 16V46 og to 12V46, som yter henholdsvis 19.200 kW og 14.400 kW hver. Thrustere er fire FU115, fra Brunvoll. Dette er de største thrusterne Molde-bedriften kan levere, og er på 3,5 MW hver. Azimuth propeller er av type Azipod, fra ABB. Alle boilere kommer fra Alfa Laval.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2x16V46 à 19.200 kW, 2x12V46 à 14.400 kW Wärtsilä
Tendermotorer: 14xPFT Iveco N60-400 Frydenbø Industri
Nødgenerator, dieselmotor: 2x3516C HD Caterpillar
Thrustere: 4xFU115 Brunvoll
Azimuth propeller: Azipod ABB
Auxiliary boiler: 2xXW-569, 2xXW-426 Alfa Laval
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip