Arthur Eilertsen (06/2015)

Publisert: 12.06.2015 kl. 08.00 | Oppdatert: 16.08.2018 kl. 12.06
Arthur Eilertsen
Arthur Eilertsen
«Arthur Eilertsen» ble 8. mai overlevert fra Grovfjord Mek. Verksted AS til Nordlaks Oppdrett AS, Stokmarknes. Service-katamaranen er verftets byggenummer 104.

«Arthur Eilertsen» er det tolvte fartøyet Grovfjord Mekaniske Verksted leverer til Nordlaks Oppdrett. Dette er også den hittil største servicekatamaranen verftet fra Grovfjord i Troms har levert, noen sinne.

– «Arthur Eilertsen» er en rendyrket ankerhåndterings- og fortøyningsbåt, og er Norges største servicekatamaran i aluminium for oppdrett, kan daglig leder Bård Meek-Hansen i Grovfjord Mek. Verksted, fortelle.

MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert hovedmotorene. Disse består av to Scania type DI16 70M, som yter 680 hk hver ved 1.800 o/min. Videre har Nogva Motorfabrikk også levert gir av type HC258, med elektronisk innkobling av gir og PTO, og et Nogva Deere dieselaggregat på 65 kVA. Helseth har levert propellanlegg, som er to type vribart 4H90-1200, med propelldiameter på 1.200 mm. PMH har levert to sidepropeller, hver på 160 hk.

DEKK På dekk er det montert en kran av type Palfinger Marine PK 150002MH, med 6.520 kilos vinsj og radiostyring, og en Palfinger hybrid PK 32002(M)G med 2.500 kilos vinj, begge levert av Bergen Hydraulic. Tre capstans, på heholdsvis 5, 3 og 1,5 tonn, er levert av Lorentzen. En trommelvinsj på 60 tonn og en vinsj på 10 tonn, er levert av SMV Hydraulic AS.

INNREDNING Rorhus og dekkshus er på to dekk. Det store rorhuset inneholder 2 førerposisjoner, samt kombinert kontor og sofagruppe. I akterkant av rorhuset på barbord side er det en lugar/messe/ oppholdsrom. Dekkshuset er innredet med 3 lugarer, hver med 2 køyer, dusj/toalett, stor garderobe/tørkerom, eget vaskerom, bysse, messe og separat verksted. Innredningsarbeid er utført av Maritime Innredning Nord.

ELEKTRONIKK Alt elektroarbeid om bord, er gjort av Acel. Elektronikk er levert av Larsen Elcom.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xScania DI16 70 M à 680 hk Nogva Motorfabrikk
Gir: HC258, med 2 PTO på hvert gir Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg: 2x4H90-1200 virbare Helseth
Sidepropeller: 2x160 hk PMH
Dieselaggregat: Nogva Deere 65 kVA Nogva Motorfabrikk
Kraner: 1xPalfinger Marine PK 150002MH

1xPalfinger Hybrid PK 32002(M)G
Bergen Hydraulic
Capstans: 1x5 t, 1x3 t, 1x1,5 t Lorentzen
Vinsjer: 1x60 t, 1x10 t SMV Hydraulic
Innredningsarbeid:   Maritime Innredning Nord
Møbler:   Ekornes
Elektronikk:   Larsen Elcom
Elektroarbeid:   Acel
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip