Asbjørn (06/2015)

Publisert: 12.06.2015 kl. 08.00 | Oppdatert: 16.08.2018 kl. 12.27
Asbjørn
Asbjørn
«Asbjørn» ble 19. desember 2014 overlevert fra Grovfjord Mek. Verksted til Nordlaks Oppdrett AS, Stokmarknes. Katamaranen er verftets byggenummer 103.

– «Asbjørn» er en stor servicekatamaran for oppdrett i aluminium. Båten er en rendyrket ankerhåndterings- og fortøyningsbåt, med to kraner på 150 og 32 tm, to store vinsjer på 60 og 10 tonn, og tre cap-staner på 5, 3 og 1,5 tonn. Med en bredde på 12 meter har båten stor dekksplass og lastekapasitet. «Asbjørn» er fartøy nummer 11 vi leverer til Nordlaks Oppdrett, forteller Bård Meek-Hansen, daglig leder ved Grovfjord Mekaniske Verksted, om båten.

MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert to hovedmotorere, type Scania DI16 70M, som yter 680 hk ved 1.800 omdreininger, to Nogva Deere 65 kVA dieselaggregat, og gir av type Nogva HC258, med to stk PTO på hvert gir. Elektrisk innkobling av gir og PTO. To Helseth vribare propellanlegg, av type 4H90-1200, propelldiameter 1.200 mm. To sidepropeller på 160 hk hver, er levert av PMH.

DEKK En Palfinger Marine PK 150002MH-kran med 6.250 kg vinsj og radiostyring, en Palfinger hybrid PK 32002(M)G-kran med 2.500 vinsj og radiostyring, begge levert av Bergen Hydraulic. Capstaner på 5, 3 og 1,5 tonn levert av Lorentzen. En vinsj med 10 tonns kapasitet og en trommelvinsj med 60 tonns kapasitet, begge levert av SMV Hydraulic.

INNREDNING Innredningsarbeidet er utført av Maritime Innredning Nord. Det store rorhuset inneholder to førerposisjoner, samt kombinert kontor og sofagruppe. I akterkant av rorhuset på barbord side er det en lugar/messe/oppholdsrom. Dekkshuset er innredet med to lugarer, hver med to køyer, dusj/toalett, stor garderobe/tørke-rom/vaskerom, bysse, messe og separat verksted. Under dekk forut på styrbord side er det en lugar med to køyer, samt eget dusj/toalett.

ELEKTRONIKK Alt elektroarbeid om bord er gjort av Acel. Elektronikk er levert av Larsen Elcom.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xScania DI16 70M à 680 hk Nogva Motorfabrikk
Gir: HC258 med PTO Nogva Motorfabrikk
Dieselaggregat: Nogva Deere 65 kVA Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg: 2x4H90-1200 Helseth
Sidepropeller: 2x160 hk PMH
Kraner: 1xPalfinger Marine PK 15002MH

1xPalfinger hybrid PK 32002(M)G
Bergen Hydraulic
Capstan: 1x5 t, 1x3 t, 1x1,5 t Lorentzen
Vinsj: 1x60 t trommelvinsj, 1x10 t SMV Hydraulic
Innredningsarbeid:   Maritime Innredning Nord
Elektroarbeid:   Acel
Elektronikk:   Larsen Elcom
Møbler:   Ekornes
HT-vasker: 60/300 MPI
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip