BGP Prospector (05/2010)

Publisert: 07.06.2010 kl. 11.00 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 09.47
BGP Prospector
BGP Prospector
Det kinesiske rederiet BGP Marine tok i starten av mai leveranse av «BGP Prospector» fra Jemar Norpower. Fartøyet er en 30 fots arbeids-/seismikkbåt. «BGP Prospector» er verftets byggenummer 1578.

NY TYPE «BGP Prospector» er den første 30 fots kombinerte arbeids- og seismikkbåten som blir levert av Jemar Norpower sin nye modell. Verftet har tatt utgangspunkt i tidligere 26 fots modeller. I tillegg til standardutstyret fra forrige modell, vil den nye ha noen flere finesser.

NYE LØSNINGER Den siste leveransen fra Jemar Norpower vil ha doble streamer vinsjer som er flyttet forut, for å skape bedre plass til et romslig arbeidsdekk. Det har også blitt montert en ny type kabelløfter, og de to portene i akterspeilet åpner innover. Det tekniske rommet befinner seg under styrehuset.

SKROGET Skroget er produsert i glassfiberforsterket polyester og dimensjonert for å tåle røff behandling. En 50 cm høy Pur-fender gir beskyttelse mot støt. Skroget har V-form, kjøl og tunnel. Denne kombinasjonen gir båten god stabilitet, hurtighet og økt trekkraft.

SEISMIKKBÅT Båten er spesialbygget for seismisk arbeid med spectronvinsj i baugen og dobbel streamervinsj montert like bak styrehuset. Porter i akterspeilet gjør det lett å ta inn utstyr (birder og talebøye). Med en fart på mellom 18 og 20 knop vil båten kunne gå raskt til og fra moderskipet. I tillegg kan båten brukes til mannskapsskifte da et setearrangement for seks personer kan monteres bak vinsjen. Arbeidsbåten kan fungere som en slepebåt med en trekkraft på hele 2 800 kg. Båten har stor oppdrift og kan brukes til å frakte diverse last på dekket bak vinsjen.

GOD FLYTEEVNE Flytetanker i rekka gir positiv oppdrift som gjør at selv om motorrommet er fylt med vann, må det lastes på 4 500 kg på dekk før båten synker. Et stort «flush» arbeidsdekk gir gode og sikre arbeidsforhold. Rekken er forhøyet og gir ytterligere trygghet mot å falle over bord. Det er en behagelig styrestol og det er god utsikt forover og til siden fra styreposisjonen.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «BGP Prospector» består av en John Deere dieselmotor som yter 300 hk ved 2600 o/min. Denne er koblet til et Nogva trevinget propellanlegg på 800 mm, via Nogva HC-168 vribart gir med reduksjon 3:1. Dette gir fartøyet en fart på mellom 18-20 knop og en trekkraft på cirka 2,8 tonn.

DIVERSE Det er blitt montert spectronvinsj, streamervinsj med to tromler og en kabelløfter på dekk. Mannskapet vil være på seks personer, og ved mannskapsbytte vil «BGP Prospector» kunne ta 12 personer om bord.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: John Deere 6068TFM50 300 hk ved 2600 o/min Nogva Motorfabrikk
Propell: Nogva 800mm pitch Nogva Motorfabrikk
Gir: Nogva HC-168, vribart med reduksjon 3:1 Nogva Motorfabrikk
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip