Bondø Senior (04/2004)

Publisert: 11.04.2004 kl. 08.33 | Oppdatert: 27.04.2017 kl. 14.06
Bondø Senior
Bondø Senior
Sjarken «Bondø Senior» ble levert fra Selfa Arctic Trondheim, som bygg nr. 159 til Aksel Skage og Einar Bondø, Rørvik den 20. mars.



Båten, som er en Selfa Kystsjark 35', skal drives i helårsdrift med passive redskap, med hovedvekt på garn, juksa og teinedrift. Fartøyet er bygget og godkjent ihht Sjøfartsdirektoratets regler 15/10-2004. Krengeprøve og stabilitetsberegninger er gjennomført og godkjent av Selfa. Godkjenning av el-anlegget er gjort av Elpro AS, Selva. Rederiets tidligere fartøy er solgt gjennom Selfa's innbytteordning. Toppfart er 10,5 knop, marsjfart ca 8,6 knop. Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. I baugen er montert bulb. I messe er det montert en Dickinson Bristol oljeovn. I dørken er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima.

DEKK På arbeidsdekket er det montert et Rapp Hydema HMH-07 garnhalerappar, Rapp Hydema HGA-005 garngreierapparat med Smådalarm og Guttelvik fjernkontroll samt 3 stk Polarteknikk Proff juksamaskiner. Til manøvrering av fartøyet ved kai og under haling benyttes også en 10 hk Petter sidepropell med proposjonalventiler. Sidepropellen kan også styres av autopiloten gjennom et styresystem levert av Simrad Marine.

MASKIN Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk v/2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-168 gir med elektrisk innkobling og akslebrems. Propellanlegg er også fra Nogva. To dynamoer på 65 Amp lager strøm om bord. Motorpanelet er elektronisk, og viser også drivstofforbruk, eksostemperatur og overvåker hele installasjonen.

ELEKTRONIKK Robertson autopilot AP-50 m/fjernkontroll og vindmåler, Simrad HS50 gyro GPS, Olex kartsystem, Koden ESR 160 15 kW sonar, Koden MDC 1040 radar med 4'' åpen antenne, Koden CVS 841 ekkolodd, Simrad RS87 VHF, Nokia 690 mobiltelefon.

FINANSIERING Fartøyet er finansiert med lån fra Sparebanken Midt-Norge, i tillegg til egenkapital. Båten er forsikret i Bud og Hustad Forsikring.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Nogva Deere 6,8 l, 175 hk v/2400 o/min. Nogva Motorfabrikk
Gear: HC-168 Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   Nogva Motorfabrikk
Sidepropell:   Petters Marine
Styresystem:   Simrad M arine
Garnhaler/garngreier:   Rapp Hydema Syd
Juksamaskiner: 3x Proff Polarteknikk
Oljeovn:   Dickinson
Kodenutstyr:   Sperry Marine, Tromsø
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip