Daltind (06/2017)

Publisert: 09.06.2017 kl. 15.30
Foto: Moen Marin
Foto: Moen Marin

5. april ble Daltind overlevert fra Moen Marin AS til Cermaq Norway AS, Norfold. Fartøyet er verftets byggenummer 157, og design er av type NabCat 1350 fra Marin Design AS.

“NabCat 1350’en tilfredsstiller Cermaqs krav til sjøegenskaper og lang rekkevidde på kran, lavt støynivå og gode fasiliteter for mannskapet”, skriver verftet i en pressemelding.

Katamaranen Daltind er tatt i bruk som «røkterbåt» på lokaliteter på Nordlandskysten. Cermaq Norway er en av Norges største matprodusenter, med en daglig produksjon på 1,3 millioner porsjoner sunn og bærekraftig laks.

MASKINERI Daltind er utrustet med to John Deere-motorer av type 6090 AFM M1 fra Nogva Motorfabrikk AS, som til sammen yter 570 hestekrefter. Gir av type HC168 er også levert av Nogva Motorfabrikk. To propellanlegg er levert av Helseth AS. Generator er av type Perkins 422GM.

DEKK På dekk er det montert en kran av type Palfinger 32002M, med 2,5 tonns vinsj. To capstaner på to tonn og en på fem tonn, er levert av Tenfjord Industrier AS. Man finner også en høytrykksspyler av type MPI 40/50.

Diverse Tyco Integrated Fire & Security har levert brannslukking i maskinrom, av type Inergen. Vinduer er av type Bohamet skipsvindu med isolerglass. Navigasjons- og kommunikasjonsanlegg består av utstyr fra Furuno og Olex. Marin Design AS står for design og konstruksjonstegninger, samt produksjonsunderlag og stabilitetsbegregninger.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2x 6090 AFM M1, 570 hk Nogva Motorfabrikk
Gir: 2xHC168 Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   Helseth
Generator: Perkins  
Kran: 32002M   Palfinger
Capstaner: 2x2 t, 1x5 t Tenfjord Industrier
Brannslukking maskinrom: Inergen Tyco Integrated Fire & Security
Navigasjon:   Furuno/Olex
Vindu:   Bohamet
Design:   Marin Design
Konstruksjonstegninger:   Marin Design
Produksjonsunderlag:   Marin Design
Stabilitetsberegninger:   Marin Design

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip