Falken(10/2018)

Publisert: 19.10.2018 kl. 15.34 | Oppdatert: 24.10.2018 kl. 13.52
Foto: Promek
Foto: Promek

Falken ble i juli overlevert fra Promek AS til Marine Harvest Region Vest AS. Katamaranen er verftets byggenummer 192, og designet er av type PC 1370.

Falken er den andre katamaranen Promek leverer til Marne Harvest på få måneder. Verftet signerte i september 2017 en kontrakt med Marine Harvest på levering av ni arbeidsbåter fordelt på 2018 og 2019.

MASKINERI
Fremdriftsmaskineriet består av to Nogva Deere 6090 SFM75 9L dieselmotorer, som hver utvikler 325 hk ved 2200 o/min. Motorene er påmontert Nogva HC168 reduksjonsgir. Nogva Motorfabrikk AS har også levert firebladet vripropellanlegg av type N4-215 samt strømaggregat av type QLS22T. PMH AS har levert sidepropell montert forut, og den yter 40 hk.

DEKK
På dekk står det montert en Pallfinger-kran på ca. 32 tonnmeter og ca. 16 meter rekkevidde, levert av Bergen Hydraulic AS. Det er også montert to capstaner fra Tenfjord Industrier AS, en N300-7000 og en N300-3000, begge med rekkerull og forpedal. Vinsj av type HV400-10T-838-880 på 10 tonn med kapasitet 250 meter, er levert av Tenfjord Industrier. De har også levert hydraulisk høytrykkspyler type K 28/280 med vanntrykk på 280 bar og vannmengde 28 l/min.

DIVERSE
Sandblost AS har levert elektronikken om bord. Leveransen omfatter Raymarine multifunksjon skjermløsning med bl.a. GPS, kartplotter, kompass, VHF type Sailor RT6222, JRC NCR-333 Navtex, kamera for overvåking av motorrom og rorvinkelindikator. Her er også brann- og vanninntrengingssentral med varsling.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: 6090SFM, 325 hk Nogva Motorfabrikk
Gir: HC168 Nogva Motorfabrikk
Propellanlegg:   Nogva Motorfabrikk
Sidepropell:   PMH
Strømaggregat: QLS22T, 15,1 kW Nogva Motorfabrikk
Kran: Palfinger Bergen Hydraulic
Vinsjer: N300-7000, N300-3000 Tenfjord Industrier
Capstan:   Tenfjord Industrier
Høytrykksspyler:   Tenfjord Industrier
Elektronikk:   Sandblost
Brannslukking:   Sapphire-Novec
Navigasjonsutstyr:   Raymarine

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip