Fjordlys (02/2015)

Publisert: 20.02.2015 kl. 12.45 | Oppdatert: 21.08.2018 kl. 14.19
22. desember 2014 ble «Fjordlys» overlevert fra Brødrene Aa AS til Norled AS, Stavanger. Passasjer-katamaranen er verftets byggenummer 278 og er designet av verftet i samarbeid med Hareide Design AS og Marintek.

Etter levering ble «Fjordlys» satt inn i ruter i Ryfylke.

GODKJENNING «Fjordlys» er bygget i henhold til Det norske Sjøfartsdirektoratet (NOR) fartsområde 3, Klasse D. Fartøyet er også godkjent etter den internasjonale HSC 2000-koden, Kategori A.

MASKINERI Hovedmotorene er to MTU 10V2000 M72 CR som hver yter 900 kW ved 2.250 o/min (effektbegrenset til 750 kW). Strømtilførselen besørges av to Kohler generatorer type 28EFOZD à 28 kW. Servogear AS har levert propellene og gir type HD 220HR/HL

DIVERSE Undertun Industrier AS har levert evakueringssystemet, mens Survitec Norway AS har levert redningsflåte. Innredning er utført av verftet i samarbeid med Ortnevik Tre AS. West Mekan AS har levert stolene i salongen, mens Alu Design & Services AS har levert styrehusstolene. Elektronikken om bord er levert av Marcontrol AS og Landor Larsen AS. Tranberg AS har levert lant-erner og kontroller.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xMTU 10V2000 M72 CR à 900kW ved 2.250 o/min Bertel O. Steen Teknikk
Gir: HD 220 HR/HL red 2,952:1 Servogear
Propeller: CPP Ø110 mm Servogear
Generator: 2x28 EFOZD à 28 kW Kohler
Monteringsarbeid:   West Industri & Skipsservice
Evakueringssystem: MES 150 Undertun Industrier
Reserveflåte: Zodiac 50 Survitec
Green Passport:   Metizoft
Innredning:   Brødrene Aa/Ortnevik Tre
Passasjerseter: 1000 Lux West Mekan
Styrehusstoler:   Alu Design
Landganger:   Undertun Industrier
Elektronikk:   Landor Larsen/Marcontrol
Lanterner/kontroller:   Tranberg
Design overbygg:   Hareide Design/Brødrene Aa
Design skrog:   Marintek/Brødrene Aa
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip