Fosna Aqua (04/2016)

Publisert: 14.05.2016 kl. 05.31 | Oppdatert: 10.01.2017 kl. 13.17
Fosna Aqua
Fosna Aqua
26. februar ble Fosna Aqua overlevert fra Moen Marin AS til Abyss Aqua AS, Kristiansund. Fartøyet er verftets byggenummer 135, og er av type NabCat 1499.

Fosna Aqua er søsterfartøyet til Fosna Fighter, levert til Abyss Aqua fra samme verft i januar.

FULLVERDIGE BOFASILITETER – De to nybyggene representerer et nytt båtkonsept i Moen-katalogen, noe som ikke minst kommer til uttrykk gjennom bofasilitetene: Med to fulle etasjer kan fartøyene skilte med større lugarkapasitet, messe, utvidede verkstedfasiliteter og egen garderobe. En egen bysse er det også blitt plass til, forteller salgs- og markedssjef i Moen Marin, Georg Nesset. Både styrhus, bad og messe er utstyrt med varmekabler i dekk for høyst levelige forhold på de kaldeste vinterdagene. Et romslig maskinrom muliggjør dessuten arbeid i full ståhøyde.

MASKINERI To hovedmotorer type John Deere JD 6135 SFM M3, på 575 hk hver, gir en samlet motoreffekt på 1.150 hk. Motorene er koblet til gir av type HC258, levert av Nogva Motorfabrikk AS. To sidepropellere på 50 hk hver sikrer gode manøvreringsegenskaper i røffe farvann. Katamaranen har et aggregat på 57 kW.

DEKK På dekk står en radiostyrt Palfinger-kran med et maksimalt løftemoment på solide 65 tonnmeter, 6,5 tonns vinsj og to capstaner med kapasitet på inntil åtte tonn.

ELEKTRONIKK Elektronikk er levert av Navy Rørvik AS. Navigasjonsutstyr er levert av Furuno Norge AS. Autopilot er av type Simrad AP70.

DIVERSE Både Fosna Aqua og Fosna Fighter leveres med helisolert maskinrom, helkledde innvendige rekker for enkelt renhold og helsveisede spant for økt styrke og soliditet.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2xJD 6135 SFM M3 á 575 John Deere
Gir: HC258 Nogva Motorfabrikk
Sidepropeller: 2x50 hk  
Aggregat: 57 kW  
Kran: 65 tm Palfinger
Vinsj: 6,5 t  
Capstaner: 2x8 t  
Bysseutstyr:   Siemens/Electrolux
Elektronikk:   Navy Rørvik
Navigasjonsutstyr:   Furuno Norge
Design/konstruksjonstegninger:   Marin Design
Produksjonsunderlag/stabilitetsberegninger:   Marin Design
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip