Godfisken (07/2019)

Publisert: 16.07.2019 kl. 00.00 | Oppdatert: 16.07.2019 kl. 10.41
Foto: Fo2rger
Foto: Fo2rger

Godfisken ble 22. januar overlevert fra Moen Marin AS til Godfisken AS, Steinvik. Marin Design AS står for designet av fartøyet, som er verftets byggenummer 207.

Driftsfellesskapet Godfisken AS har anskaffet et moderne og utstyrs-
tungt arbeidsfartøy fra Moen Marin. Om bord er det blant annet montert et unikt mobilt bløggesystem, heter det i en pressemelding.

SAMARBEID
12 oppdrettere i Sogn og Fjordane utgjør driftsfellesskapet Godfisken AS. Selskapet ble etablert i 2015, da disse gikk sammen om å chartre en brønnbåt. Godfisken AS har også avtale med brønnbåtrederiet Rostein AS om leie av fartøyet Ro Server

Nå har Godfisken AS utvidet flåten med en felles arbeidsbåt fra Moen Marin.

– Vi trengte en båt raskt og Moen Marin hadde en som var leveringsklar. Flere av eierne i Godfisken har kjøpt båt av Moen Marin før og vet hva de står for: Kvalitet, rask levering og god service, forteller Alex Vassbotten, styreleder i Godfisken AS.

MOBILT BLØGGESYSTEM
For å utnytte alle ressurser og redusere svinn, har eierne av Godfisken AS også investert i et unikt mobilt bløggesystem om bord. Fabrikken som er montert hos Stranda Prolog AS, består av tre RSV-tanker som vann sirkulerer igjennom. Anlegget har automatisk vask- og desinfeksjonssystem. Den samlede kapasiteten til anlegget er på ca. 5 tonn fisk. Det er også montert egen tank for ensilasje. 

DÅP
Selve leveransen av båten var for en tid tilbake, men båten ble først døpt og tatt i bruk i mai. Nybygget ble døpt under en flott og solrik åpen dag hos Steinvik Fiskefarm AS. Andrea Sveen-Espeseth fikk den gjeve æren av å være gudmor og fikk full klaff på første forsøk med sjampanjen i båtsida, heter det i pressemeldingen.

MASKINERI
Hovedmotor er en Caterpillar C32, som yter 1000 hk. Generatorer er en Caterpillar C18 og en C7.1 av samme merke. Gir av type 42FK og propellanlegg av type P50, er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. To thrustere på 250 hk hver, er levert av MB Hydraulikk AS.

DEKK 
På dekk er det montert to kraner fra Palfinger, en av type PK90002 og en av type 65002. MB Hydraulikk AS har levert vinsjer på 60 tonn og 10 tonn samt fire capstaner, hvorav to har trekkraft på tre tonn og to på åtte tonn. Hydraulisk sikkerhetsutstyr er levert av SHM Solutions AS, og dette består av hekkrull med hydrauliske tauepinner og haikjeft.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: Caterpillar C32, 1000 hk  
Generatorer: 1xCaterpillar C18, 1xCaterpillar C7.1  
Gir: G42FK Finnøy Gear & Propeller
Vripropellanlegg: P50, Ø1900mm Finnøy Gear & Propeller
Thrustere: 2x250 hk MB Hydraulikk
Kraner: 1xPalfinger PK90002, 1xPalfinger 65002  
Vinsjer/capstaner:   MB Hydraulikk
Haikjeft-/tauepinne-modul:   SHM Solutions
Fabrikk:   Stranda Prolog
Navigasjonsutstyr/kommunikasjonsutstyr:   Navy Rørvik
Posisjoneringssystem:   PMH
Design/konstruksjonstegninger:   Marin Design
Produksjonsunderlag/stabilitetsberegninger:   Marin Design

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip