Gunnar K (06/2018)

Publisert: 03.05.2018 kl. 13.30 | Oppdatert: 22.05.2018 kl. 15.11
Foto: Larsnes Mek. Verksted
Foto: Larsnes Mek. Verksted

10. april ble Gunnar K overlevert fra Larsnes Mek. Verksted AS til Kristoffersen Fiskebåt AS, Myre. Dette er verftets byggenummer 60. Naval Consult AS står for designet, som er av type NC 126.

Gunnar K er rigget for not og snurrevad, og erstatter rederiets gamle Gunnar K. Det er lugarplass for ti personer om bord nybygget. Fartøyet er det tiende kystfiskefartøyet som har blitt bygget i samarbeid mellom Larsnes Mek Verksted AS og Naval Consult AS.

LEVENDEFISK
Det er seks RSW-tanker for lagring av fisk om bord, der fem av disse tankene er klargjort for levende fisk. Arrangementet er også for fisk i tanker og fisk i kar med is-sørpe. Den totale lastekapasiteten er 420 kubikkmeter. “Videre har fartøyet to notbinger og kombi-vinsjer for not og snurrevad. Vinsjene har trekkraft på 20 tonn og kapasitet på 12 kveiler ø50mm snurrevadtau. Vakuumanlegg er arrangert for lossing av RSW-tanker og for innlasting fra snurpenot og fra snurrevad-not”, opplyser Naval Consult på sin hjemmeside.

DÅP
Nybygget ble døpt i havna på Myre 14. april.

KJENNETEGN
Fartøyet har tildelt kjenningssignal LEPP. IMO-nummeret er 9818266.Nybygget er godkjent for fartsområde Havfiske II-A2, og hjemmehavn er Myre.

MASKINERI
Yanmar har levert hovedmotoren, som er av type 6EY22AW. Giranlegg av type G-50KFV og propellanlegg av type P65.22.250.4 er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. To dieselgeneratorer av type Scania DI 13075M på 400 kW hver, er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Når det gjelder thrustere, er det snakk om en på 350 kW i baug og en på 425 kW akter, begge levert av Brunvoll AS.

DEKK
På dekk står det montert en kran av type KN 25, levert av MacGregor-Triplex AS. Samme selskap har også levert notkraner, flålegger, notvinsj, fiskepumpekran av type KN-10 samt  ringnål. Fabrikken om bord er levert av Melbu Systems, og vekt er levert av Marel AS. Selstad AS har levert snurpe- og ledeblokker fra Br. Markussen AS. MOB av type Viking 470 med Yamaha Solas F60-motor, er levert av Mare Safety AS. Davit til MOB er av type Noreq NPDS1300H, og er levert av Harding AS.

INNREDNING
Innredningspaneler er levert og montert av R&M Ship Interior AS, mens innvendige dører er levert av R&M og Baggerød AS. Lenestoler og mye av møblementet ellers, er levert av Ekornes. Bysseutrustning har Mare Safety AS stått for. NorSap AS har levert stoler av type 1600 i styrehuset. Wangsmo AS har stått for leveranse av ventilasjons- og klimaanlegg.

ELEKTRONIKK
Den elektriske installasjonen er utført av Hareid Group AS. Måløy Radioforretning AS har levert en omfattende utstyrspakke, som omfatter blant annet radar, ekkolodd, sonarer av type Simrad, VHF og GMDSS fra Furuno, og underholdningsutstyr til mannskapet.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: 6EY22AW Yanmar
Giranlegg: G-50KFV Finnøy Gear&Propeller
Propellanlegg: P65.22.250.4 Finnøy Gear&Propeller
Dieselgeneratorer: 2xScania Nogva Motorfabrikk
Thrustere: FU-45-LTC 1225 Brunvoll
Startluftkompressorer: 2xHLF 2/77 A Sperre Industrier
Arbeidsluftkompressor:   Atlas Copco
Eksosoppheng:   Vibratec
Styremaskin:   Rolls-Royce
Ror:   Wizla
Dieselfilter: PTU1 27/81 Øwre-Johnsen
Dekkskran/notkraner:   MacGregor-Triplex
Fabrikk:   Melbu Systems
Fiskepumpekran/flålegger:   MacGregor-Triplex
Ankervinsj/nokkevinsj:   SMV Hydraulikk
Dekksutstyr:   SMV Hydraulikk
Hydraulikkanlegg:   SMV Hydraulikk
Hydraulikkrør/komponenter:   Hydra Pipe
RSW-anlegg:   Kuldeteknisk
Snurpe-/ledeblokker:   Selstad
Vacumkompressor nr. 1:   C-Flow
Vacumkompressor nr. 2:   C-Flow
Spevann vakumaggregat:   Allweiler Colfax
RSW-kondensatorpumpe:   Allweiler Colfax
RSW-sirkulasjonspumpe:   Allweiler Colfax
SW-sirkulasjonspump:   Allweiler Colfax
MOB: Viking 470 Mare Safety
MOB davit: Noreq NPDS1300H Harding
MOB-fundament:   Ulstein
MOB-krankrok:   Henriksen Hooks
Redningsflåter-/drakter-/utstyr:   Viking Life Saving Equipment
Anker/kjetting:   Sotra Contracting
Trossetromler/lederull:   Varde
Landgang:   Gurskøy
Lanterner/kontroller:   Stahl Tranberg
Innredningspaneler:   R&M Ship Interior
Innvendige dører:   R&M Ship Interior/Baggerød
Møbler:   Ekornes
Styrehusstoler: NorSap 1600 NorSap
Bysseutrustning:   Mare Safety
Ventilasjon:   Wangsmo
Fryse-/kjøleaggregat:   Tempra
Hydroforanlegg:   Brødrene Dahl
Vakuumtoalett:   Jets
Utvendige dører: 3xWT steel door WR100 Libra
Vindusviskere: Straight line Servi Group/Wynn
Vinduer:   Bohamet
Elektrisk installasjon:   HG Teknikk
Radarsystem/ekkolodd/sonarer:   Ocean Electronics
VHF/GMDSS:   Ocean Electronics
Underholdsningsutstyr:   Ocean Electronics
Magnetkompass:   O. S. Solhaug
Callingsystem:   HG Teknikk
Tyfon/lyskaster/søkelys:   HG Teknikk/Norselight
Skrog:   Wizla
Miljøsertifikat:   Metizoft
Forsikring:   Nordlys Forsikring
Maling:   Jotun
Kabel-/rørgjennomføringer:   Roxtec
Katodisk beskyttelse:   Servi/MME Group
Rengjøringsutstyr: Nilfisk SH Solar 7P Skarbøvik Tankanlegg
Medisinutstyr:   Apotek1 Stord
FO-økometer:   AM Instrumentering
Nivåmålesystem: Airpurge 2327 Xtronica
Brannvarsling:   HG Teknikk
Brannslukking: Novec NorTronik
Kjøling gir/HVM:   Servi
Branndeteksjon:   Tyco Fire & Integrated Solutions

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip