Jin Zhu Hu (01/2017)

Publisert: 20.01.2017 kl. 00.01 | Oppdatert: 20.01.2017 kl. 15.01

I desember 2016 ble Jin Zhu Hu overlevert fra Brødrene Aa AS til Guangzhou Liuanshan Port Passanger Transport Co. Ltd, Hong Kong. Fartøyet er verftets byggenummer 284. Designet er utviklet i et samarbeid mellom Brødrene Aa AS og Hareide Design AS.

Jin Zhu Hu er en passasjerkatamaran i karbonfiber, og den første av to like hurtigbåter verftet bygger for Guangzhou Panyu Lianuashan Port Passenger Transport. Ferjeselskapet er et datterselskap av Chu Kong Shipping Enterprises Holding Co. Ltd, som i januar 2016 kjøpte 40 prosent av aksjene i Brødrene Aa. 

SATSER I ASIA Søsterfartøyet til Jin Zhu Hu har byggenummer 285, og forventet overlevering var i midten av januar. Kontrakten på de to fartøyene kan vise seg å bli svært positiv for Brødrene Aa, ettersom de nå kommer seg inn på et stort og viktig marked. Chu Kong Shipping er børsnotert i Hong Kong, men er i hovedsak eid av den kinesiske staten. Selskapet er en stor aktør innen ferjetrafikken mellom Hong Kong og byer i Guangdong-provinsen samt Macau. Sammen med verftet fra Hyen har de planer om å etablere et nytt verft i Kina, som skal bygge båter med Brødrene Aa-teknologi.

HØY STANDARD Innvendig skal passasjerene møtes av lyse, romslige og komfortable omgivelser, med to storkiosker og store vindusflater. Totalt er det plass til 270 passasjerer, fordelt på to passasjerdekk. Det har blitt lagt stor vekt på å få til et lavt støynivå, og under prøveturene ble dette målt til 66 desibel på hoveddekket og 59 desibel på øverste dekk. Til sammenligning måler lyden av en vanlig samtale rundt 60 desibel.

MASKINERI Bostek AS har levert de to hovedmotorene, begge av type MTU 16V2000 M72, samt gir av type ZF5000. Propeller er to type S63-4, levert av Rolls-Royce. Nogva Motorfabrikk AS har levert generator av type 6068 TFM50. Eksossystem er levert av Halyard.

DEKK Anker av type Phool Anchor 240 er levert av Hangzhou Botu Marine. Landganger er installert av Brødrene Aa AS. Evakueringssystem av type KHK-100 er levert av Shanghai Youlong Rubber Products.

INNREDNING Alle passasjerstoler om bord er levert av West Mekan AS, mens Alu Design AS har levert stoler i styrehus. Dørkbelegg er produsert og levert av Fjordesign AS. Toalettsystem er levert av Jets Vacuum AS.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er foretatt av Eikefjord Elektro AS. Sigurd Solberg AS har levert elektronisk utstyr til navigasjon og kommunikasjon. Dette består blant annet av FAR-2117 og FAR-2137-radar, GPS av type GP-170, navtex av type NX-700B, ekkolodd av type FE-800, VHF av type FM-8900S og ECDIS FMD-3200, alt fra Furuno Norge AS.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xMTU 16V2000 M72 Bostek
Gir: ZF5000 Bostek
Propeller: 2xS63-4 vannjet Rolls-Royce
Generator: 6068 TFM50 Nogva Motorfabrikk
Eksossystem: Våteksos Halyard
Interceptor:   Humphree
Anker: Phool Anchor 240 Hangzhou Botu Marine
Landganger:   Brødrene Aa
Evakueringssystem: 4xKHK-100 Shanghai Youlong Rubber Products
Innredning:   Ortnevik Tre
Passasjerstoler:   West Mekan
Styrehusstoler:   Alu Design
Dørkbelegg:   Fjordesign
Toaletter:   Jets Vacuum
Vindusviskere:   Decca Technology
Elektrisk installasjon:   Eikefjord Elektro
Navigasjon/elektronikk: Furuno Norge Sigurd Solberg
Brannslukking maskinrom:   Nortronik
HVAC:   Frigomar

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip