Jørneskjær (07/2018)
Jørneskjær (07/2018)
I mai ble Jørneskjær overlevert fra Martec AS til Jørneskjær AS, Storebø. Fartøyet er byggenummer 12 fra Martec.
Selskapet Jørneskjær satser på leppefisk, og nybygget har spesialutstyr til denne type fiske. Leppefisken selges videre til et oppdrettsselskap. Båten kan også brukes til mer typisk fiske og fangst. Jørneskjær er bygget i GRP (glassfiber-armert plast), og er konstruert i henhold til spesifikasjoner og krav som oppfyller «Forskrift om fiske og fangstfartøy under 15 meter».
FORMSTØPT
Hytten er formstøpt i GRP, sandwichkonstruksjon, og kledd med vannbestandig, flammehemmende og lyddempende materiale i tak og vegg. Det er gummimatte på dørk for lett rengjøring, og ventilasjon i førerhuset med varmeapparat/defroster. Frontvinduer er utstyrt med justerbare defrosterdyser og vindusviskere. Det formstøpte GRP-skroget er dimensjonert i henhold til NBS Y26 og Y30
MASKINERI
Martec AS har levert fremdriftslinjen. Den består av en hovedmotor av type Yanmar 6CXBM-GT på 509hk, og ZF 286-gir med slureventil og strak aksling. Motor har mekanisk betjening av gir og gass, og instrumentering med analoge klokker. Propellanlegg er levert av West Mekan AS.
DIVERSE
Hydraulikkanlegg er levert av Sleipner Motor AS. Teinehaler er fra Hydema AS. Det er pumpe/sirkulasjonssystem for levende fisk med fordeling i fire tanker, oksygenanlegg med overvåking og automatisk balansering av oksygennivå i tankene samt sorteringsbord for leppefisk om bord.
Det elektriske anlegget er installert, og elektronisk utstyr levert, av Martec/Retronic. Båten er utstyrt med blant annet Simrad-utstyr som RS35DSC VHF, AP44 autopilot, NSS evo3 16” kartplotter inne, evo3 7” kartplotter ute, 4G-radar og multi-
stråle ekkolodd.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a.: | 8,50 m | |
| Bredde: | 3,26 m | |
| Dybde i riss: | 1,33 m | |
| Lettskipsvekt: | 5,5 t | |
| Lasterom: | 2,2 m3 | |
| Fart: | 20-27 kn | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | Yanmar 6CXBM-GT, 509 hk | Martec |
| Gir: | ZF 286 | Martec |
| Propellanlegg: | West Mekan | |
| Hydraulikkanlegg: | Sleipner | |
| Teinehaler: | Hydema | |
| Elektrisk anlegg: | Martec/Retronic | |
| Navigasjon: | Martec | |
Lignende skip
-
Tolvte brønnbåt fra Larsnes Mek til Rostein
15.10.2024 -
Jarle Berg (10/2024)
14.10.2024 -
Stadyard bygger to nye kystbåter
26.04.2023 -
Aud Jorunn (01/2022)
03.01.2022 -
Enda en brønnbåt fra Larsnes til Rostein
29.12.2021 -
Øysol (02/2021)
16.02.2021 -
Tennholm/Havnholm (10/2020)
13.10.2020 -
Gerd (10/2020)
13.10.2020 -
Marsali (06/2020)
02.06.2020 -
Ny kontrakt til Stadyard
16.12.2019 -
Marin Teknikk med kontrakt på ny linebåt
10.09.2019 -
Johan Martin (01/2019)
22.01.2019 -
Mærsk-båt nummer fem overlevert
01.11.2018 -
Kleven leverte fjerde Maersk-skip
01.06.2018 -
Jarien (11/2017)
24.11.2017 -
Mærsk Mariner (08/2017)
18.08.2017 -
Endelig levert
08.08.2017 -
Mærsk Master levert fra Kleven
12.05.2017 -
Skarsfjord (03/2017)
17.03.2017 -
Aas Mek. med ny overlevering
20.01.2017 -
Tredje PSV til Simon Møkster fra Spania
31.03.2016 -
Martta (11/2013)
22.11.2013 -
Skomvær (08/2013)
23.08.2013 -
Sea Marten (07/2010)
23.07.2010 -
Mærsk Tender (08/2009)
01.10.2009 -
Mærsk Transporter (07/2009)
30.07.2009 -
Hanne Martine (06/2009)
26.06.2009 -
Jæggevarre (05/2002)
06.03.2002