KB Namdal (11/2016)

Publisert: 16.11.2016 kl. 09.45 | Oppdatert: 05.01.2017 kl. 12.12
KB Namdal
KB Namdal
I september ble KB Namdal overlevert fra Moen Marin AS til KB Dykk AS, Rørvik. Servicefartøyet er verftets byggenummer 144. Design er av Marin Design AS.

KB Namdal er KB Dykk sitt tiende fartøy. Rørvik-selskapets nyeste ervervelse er et ettskrogs multifunksjonelt servicefartøy, som er skreddersydd for operasjoner over store avstander og i krevende farvann. Søsterskipet Troll ble levert 8. juli i år (omtalt i MM 09/2016).

“Båten kommer med topp moderne mannskapsfasiliteter: En gedigen bru, garderobe, messe, egen bysse med proviantlager og seks singellugarer med eget toalett og dusj. KB Namdal er i tillegg forberedt for ROV- og dykkeoperasjoner”, står det i en pressemelding fra KB Dykk.

DEKKER ETTERSPØRSELEN KB Namdal er utrustet for å utføre badebehandlinger med hydrogenperoksid (H2O2) ved luserammede lokaliteter. Båt og mannskap skal utføre oppdrag i spot-markedet. Fartøyet bemannes med to skift, og vil om nødvendig kunne gå i døgnkontinuerlig drift.

– Doblingen av kapasiteten på 24-meters enkeltskrog åpner for interessante muligheter, både for eksisterende og nye kunder. Per i dag er det et underskudd i markedet for denne typen spesialiserte avlusningstjenester. Vi fyller derfor båten med utstyr og kunnskap for å dekke etterspørselen, sier Ola Krystad, daglig leder i KB Dykk AS.

KRAFTIG VEKST Med KB Namdal fortsetter KB Dykk moderniseringen av egen flåte av servicefartøyer til havbruksnæringen. I juli i år ankom Troll, i mai overtok de katamaranen KB Rørvik (MM 07/2016), mens KB Nordland (MM 06/2016) ankom i mars. I 2015 fikk KB Dykk levert katamaranene KB Marine (MM 11/2015) og Holmtun (MM 11/2015).

– For oss er det helt avgjørende å møte behovene i markedet med god kapasitet. Da er det viktig å stille med en oppdatert og robust flåte, og ikke minst å sørge for at vi tilbyr det aller beste av kunnskap og kompetanse om bord, sier Krystad. En betydelig mannskapsvekst har det også vært i selskapet, som nå teller 56 ansatte. Det er mer enn en dobling sammenlignet med 2014.

MASKINERI Hovedmotor er en Caterpillar C32, som yter 1000 hk. Generatorer er en Caterpillar C18 og en C7.1 av samme merke. Gir av type 42FK og propellanlegg av type P50, er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. To thrustere på 200 hk hver, er levert av MB Hydraulikk AS.

DEKK På dekk er det montert to kraner fra Palfinger, en av type PK90002 og en av type 65002. MB Hydraulikk AS har levert vinsjer og fire capstaner, hvorav to er på tre tonn og to er på åtte tonn. ROV med posisjoneringsutstyr er levert av Argus AS. Hydraulisk sikkerhetsutstyr er levert av SHM-Solution AS, og dette består av hekkrull med hydrauliske tauepinner og haikjeft.

DIVERSE Navigasjonsutstyr er levert av Navi Rørvik AS. Marin Design AS har levert design og konstruksjonstegninger, samt produksjonsunderlag og stabilitetsberegninger.
 
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Caterpillar C32, 1000 hk  
Generatorer: 1xCaterpillar C18, 1xCaterpillar C7.1  
Gir: G42FK Finnøy Gear & Propeller
Vripropellanlegg: P50, Ø1900mm med dyse Finnøy Gear & Propeller
Thrustere: 2x200 hk MB Hydraulikk
Kraner: 1xPalfinger PK90002, 1xPalfinger 65002  
Vinsjer:   MB Hydraulikk
Capstaner:   MB Hydraulikk
ROV:   Argus
Hydraulisk sikkerhetsutstyr:   SHM-Solution
Navigasjonsutstyr:   Navy Rørvik
Design/konstruksjonstegninger:   Marin Design
Produksjonsunderlag/stabilitetsberegninger:   Marin Design
 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip