Krossfjord (01/2005)

Publisert: 14.01.2005 kl. 09.40 | Oppdatert: 23.06.2017 kl. 11.17
Krossfjord
Krossfjord
Da Knut W. Hamre fra Steinsland i Sund skulle ha seg ny snurper/tråler, dro han til det polske verftet Gryfia Shipyard for å få den bygget. 18. november fikk han levert nybygget, «Krossfjord», som er byggnummer PN04 fra verftet. Prislapp: 80 millioner kroner. Dåp fant sted etter at båten kom til Norge, den 27. november på Steinsland.

Den kombinerte snurper/tråleren «Krossfjord» er bygget etter et helt nytt design fra Vik-Sandvik AS. Standarden ombord er høy både i lugarer og messe/salong. Det er brukt lyse farger både på skott, dørk og annen innredning. Men så er det da også den norske innredningsspesialisten Maritime Montering AS, som har tatt seg av innredningsarbeidene. Innredningen er for i alt 10 personer i enkeltlugarer.

DEKK Rett over nyttår skulle «Krossfjord» på tråling etter kolmule i Nordsjøen. Kapasiteten på RSW-anlegget ombord er på ca 1.000000 kcal/h og betjener åtte tanker på tilsammen 1000 kubikk. Ett av rommene er delt for transport av fisk i kasser. RSW-anlegget er levert av Midt-Troms Kjøleservice. Rapp Hydema har levert dekksmaskineriet som består av blant annet en snurpevinsj på 32 tonn og en trålvinsj på 60 tonn. Kranene er fra Triplex og Egersund Trålservice har levert trålutstyret. Den elektroniske utrustningen ombord er fra Moltech Norge AS.

MASKINERI Hovedmotoren ombord er en MAN B&W Alpha Diesl type 9L27/38-VB som har en ytelse på 3060 kW. Via et reduksjonsgear av samme fabrikat, er motoren koblet til et MAN propellanlegg med vingediameter 3600 mm. Maksfarten oppgis til 16 knop i ballast. Under prøveturen var farten oppe i 17,2 knop. Brunvoll har levert to sidepropeller, en fremme på 477 kW og en akter på 588 kW. Styremaskin er av type Tenfjord. Hjelpemotorer består av to stk MAN D2842 LE301 på 586 kW med to stk Leroy Somer generatorer. Leroy Somer har også levert akselgeneratoren som er på 1875 kVA. Alarmanlegget for maskinrommet er levert av Bjørge Steinco Moland. Scandinavian Electric Austevoll har utført alle elektriske installasjoner, samt levert maskinromspulter, hovedtavle og startere.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 9L27/38-VB 3060 kW MAN B&W
Gear:   MAN B&W
Propellanlegg: vingediameter 3600 mm MAN B&W
Styremaskin: Tenfjord Rolls-Royce Marine
Sidepropeller: en forut 477 kW, en akter 588 kW Brunvoll
Hjelpemotorer: 2x D2842 LE301 á 586 kW/Leroy Somer generatorer MAN B&W
Akselgenerator:   Leroy Somer
Pumper:   Desmi
Separatorer:   Alfa Laval
Kompressor:   Sperre
Isoleringsarbeider:   Maritime Montering
Varslingsanlegg:   Novar
Automasjonsanl.:   Bjørge Steinco Moland
Vinsjer:   Rapp Hydema
Kraner:   Triplex
Blokkutrustning:   Møllerodden
Anker/kjetting:   Sotra Marine Produkter
RSW-anlegg:   Midt-Troms Kjøleservice
Vacuumpumper:   IRAS
Trålutstyr:   Egersund Trål
Lukedesler:   MacGregor
Vinduer:   Marine Aluminium
Vindusviskere:   Servi Motion Control
Maling:   Jotun
Lyskastere:   Norselight
Belysning:   Glamox
Redningsflåter:   Koppernæs Brude Safety
Komplett innredning:   Maritime Montering
Elektriske installasjoner, hovedtavle, bro-/maskinromspulter:   Scandinavian Electric/Systems Austevoll
Elektronisk utstyrspakke:   Moltech Norge
PA-anlegg:   Phontech
Antenner:   Telrad
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip