Kvitvarden (03/2002)

Publisert: 07.03.2002 kl. 09.35 | Oppdatert: 02.03.2017 kl. 14.00

 
P/R Isaksen, 8762 Sleneset, som drives av far Arnleik og sønn Ørjan Isaksen, overtok 11. februar nybygget «Kvitvarden» fra Selfa Arctic Trondheim AS.

Båten skal drives i helårsdrift med passive redskap, med hovedvekt på garndrift og teiner. Nybåten skal erstatte «Geir Ørjan», en Selfa Kystsjark 36’ som Arnleik Isaksen kjøpte ny i 1991.

Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. I messe er det montert en Dickinson Bristol oljeovn. I dørken er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima.

MASKINERI

Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk ved 2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-gear. Propellanlegget er også fra Nogva. Landstrømlanlegg type Ladac er installert ombord.

DEKK

Arbeidsdekket er spesialdesignet for montering av Rapp Hydema garnhaler HSH-06 og Rapp Hydema garngreieapparat HGA-005. Det blir også montert komplett sløye/skyllelinje på dekk. Likeså er det montert en 500 kg vinsj i formast.

For optimal trim av fartøyet er montert et «Selfa Kontroll»-ballastanlegg hvor fartøyts trim og totalvekt kan styres fra styrehuset. Fangsten oppbevares i 6 stk Selfa-containere i lasterom.

På dekk er det montert en Seematz lyskaster på 250 w. Redningsflåtene er av type RFD fra Erling Haug AS.

DIVERSE

I styrhus er det montert Robertson autopilot AP-35 m/ratekompass, Anritsu radar, Kode 8841 ekkolodd, Olex kart/bunnmålingssystem, Pioner radio/CD-spiller, alt montert og levert verftet, som også har levert og installert elektriske installasjoner. Det er også en Jotron 45SX nødpeilesender ombord.

Fartøyet er finansiert med lån og tilskudd fra SND Nordland, i tillegg til egenkapital.

Selfa Arctic Trondheim AS har flere leveranser fremover i størrelse 35’-40’.

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip