Leinebjørn (01/2002)

Publisert: 07.03.2002 kl. 10.30 | Oppdatert: 02.03.2017 kl. 13.16

 
«Leinebjørn» er supersnurperen der ingen ting er spart for at mannskapet skal ha trivsel ombord. Hvem vil ikke være med «gutta på tur» når vi forteller at rederne Knut og Andreas Leine har sørget for peis i salongen, trimrom, egen lugar med bad for mannskapet på 10, og i tillegg flust med underholdningsutstyr i oppholdsrommet.

Den kombinerte snurperen/tråleren ble overlevert 15. desember fra Larsnes Mek. Verksted AS til P/R Nye Leinebjørn DA, Herøy. Nybygget er bygg nr. 39 fra verftet og er konstruert av Vik - Sandvik AS. Den er tilnærmet lik sine søsterskip «Endre Dyrøy», «Talbor» og «Svanaug Elise». Sistnevnte fartøy er også omtalt i denne utgaven av Maritimt Magasin. Forskjellene på «Leinebjørn» og de tre andre, er at denne ikke har utbygget styrhus slik som de andre, samt en del forskjeller på innredning og utstyr. Fartøyene er bygget etter Vik - Sandvik sitt nye konsept med slankt skrog, som ble lansert på Nor-Fishing 2000. Allerede under messen, bestemte rederne i Herøy seg for å bygge ny båt og nybygget erstatter rederiets tidligere båt med samme navn. Den er nå solgt til Austevoll.

Skrog er bygget i Vyborg i Russland og utrustning av nybygget tok til ved Larsnes Mek. Verksted AS 20. juli 2001.

Fartøyet er bygget til klasse DNV +1A1

MASKINERI

Hovedmaskineri ombord er levert fra Pay & Brinck Motor AS og består av en CAT 3612 TA med en ytelse på 4640 hk ved 900 o/min., koblet til et gear type ACG 85/750 fra Scana Volda og propallanlegg også fra Scana Volda AS med diameter 3800 mm. Styremaskinen er av type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine og Brunvoll har levert to stk. sidepropellere en forut på 800 hk og en akter på 950 hk. Roret er levert av det russiske skrogverftet Vyborg Shipyard. Castrol har levert smøreolje til nybygget. Pay & Brinck Motor har levert to hjelpemotorer type CAT 3412 TA på 620 kW, som driver to Caterpillar generatorer. Fartøyet er også utstyrt med en akselgenerator av type AEM.

Ventilasjonsanlegget er fra Wangsmo AS, pumper fra Allweiler, separatorer fra Alfa Laval og elektriske intallasjoner fra Hareid Elektriske Teknikk AS.

DEKK

Karmøy Winch AS har levert ankervinsj og blokker, De har også levert dekkskranene. Anker og kjetting er fra Sotra Contracting AS.

RSW-anlegget er fra Optimar, Valderøy. Det er valgt ammoniakk som kjølemiddel i RSW-anlegget. RSW-rør er fra PEH-HECO AS, RSW-ventiler fra Lyng Motor AS og RSW-ventilstyring fra Rolls-Royce Marine AS. Vakumlossesystemet er levert av Optimar Herøy AS. Frank Rengjøringsmaskiner har levert høytrykksvasker, vinduer og ventiler er fra Bohamet, Polen og utvendige dører fra Libra Plast. Malingen som ble valgt er fra Star Carboline. Norsafe AS har levert MOB-båten og Fosnavåg Notbøteri redningsutstyr og brannslokkingsutstyr. Lanterner erfra Tranberg.

INNREDNING

Fartøyet er svært smakfullt innredet og rederne har satset mye på at mannskapet skal ha det trivelig ombord. Det er til og med peis i salongen og trimrom med tredemølle for de som måtte ønske å benytte det. Mannskapet på 10 personer får egen lugar med eget bad, oppholdsrom og underholdningsutstyr som stereoanlegg og fjernsyn. Det er Rovde Møbelfabrikk AS som har stått for leveransen av innredningsmøblene ombord og Contract Møbler AS har levert løse møbler. Styrehusstolen er fra AS Sørlandets Aluminiumsprodukter. Haugen Fargehandel AS har levert dekksunderlag innvendig, samt gardiner. Toalett/- dusjmodulene er fra Norac avd. Ringebu. Vakumtoalettanlegg er fra Jets Vakum AS. Bysseutstyret er fra Mare Safety AS, vaskeri fra Miele og proviantkjøle-/fryserom er fra Vattøy Kjøleservice AS.

ELEKTRONIKK

«Leinebjørn» er utrustet med det aller nyeste innen navigasjons- og fiskeletingsutstyr. Thor Falkevik AS har levert en SH80 sonar. Elektronisk utstyr for øvrig, er levert og montert av Ulstein Elektro AS og består av en Furuno FAR-2135S og FAR-2135X radare, Fururno FCV-1200 ekkolodd, Simrad høyfrekvent sonar, Furuno FSV-24 og TS-331 trålsonarer, Simrad Robertson RGC 12 gyrokompass, Simrad Robertson AP 9 MK III autpilot, Furuno GP-80 GPS, Furuno Telchart kartplotter, Furuno FS-5000 MF/HF GMDSS A3 radiostasjon, to Furuno VHF type FM-2520 og FM-8500, Furuno Felcom 12 Inmarsat C, Tron bærbare VHF, Thrane & Thrane Mimi M, Tron 40S og 45SX nødpeilere, Sart radartransponder, Taiyo TDL 1550 peileapparat, Simrad PI 30 dybdesensor, Aanderaa vindmåler, Vingtor intercom.anlegg, Comrod antenner, SeaTel satellitt-TV.

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip