Mærsk Mover (04/2018)

Publisert: 06.04.2018 kl. 15.30
Foto: Kleven Verft
Foto: Kleven Verft

31. januar ble Mærsk Mover overlevert fra Kleven Verft AS til Maersk Supply Service AS, Danmark. Fartøyet er verftets byggenummer 384. Design er av type Salt 200 AHTS, fra Salt Ship Design AS.

Mærsk Mover er det tredje i en serie på seks ankerhåndteringsfartøy, som Kleven bygger for Maersk Supply Service. Mærsk Master ble levert 24. mars 2017 (MM 05/17) og Mærsk Mariner i juli samme år (MM 08/17). Mærsk Master ble for øvrig kåret til Offshore Support Vessel of the Year nylig, på den internasjonale OSJ-konferansen i London.

HALVVEIS
Mærsk Mover er identisk med sine søsterfartøy. Det vil si Salt 200 AHTS-design fra Salt Ship Design, 95 meters lengde, ROV-garasje og ROV kontrollrom, Launch and Recovery System (LARS), og mannskapskapasitet på 52 personer. Arbeidsdekket er på nærmere 950 m2. Fartøyet har en trekkraft på 230 tonn, og det er utrustet med et forsterket skrog for operajoner i polarsonen. To av de resterende skipene i nybyggserien forventes å være ferdige i løpet av året, mens det siste er planlagt levert i 2019.

STARFISH 
Maersk, et av verdens største rederier, er inne i en flåtefornyingsprosess. Samtidig er de i en prosess med å selge 20 av sine eldste skip. Nybyggprogrammet deres har navnet Project Starfish, og består så langt av de seks AHTS-fartøyene bestilt fra Kleven. De to tidligere leverte Starfish-fartøyene har gått inn på kontrakter med Quadrant Energy i Australia.

HYBRID
Nybygget er tiltenkt for ankerhåndtering på store dyp, og oljefeltoperasjoner med minst mulig miljøpåvirkning. Fem middelhastighetsmotorer med samlet effekt på mer enn 23.000 hestekrefter, samt et drivstoffeffektivt og fleksibelt hybrid fremdriftssystem og fast stigning på alle sidepropeller, skal sørge for både lavt utslipp og stabile manøvreringsegenskaper. Fartøyet har montert FiFi-utstyr, og kan brukes i forbindelse med brannbekjempelse.

DÅP
Den nye ankerhåndtereren ble døpt ved kaia på Kleven Verft 31. januar.

KLASSE
Fartøyet er klasset i Lloyd’s Register med følgende notasjoner: 100A1 Offshore Supply Ship/AHTS, Fire Fighting Ship 1, Oil Recovery, *IWS - RD - ECO – Ice Class 1A FS – LMC, UMS, DP (AA), SCM, SPS. Mærsk Mover seiler under dansk flagg.

MASKINERI
Wärtsilä Solutions Oy har levert hovedmaskineriet. Motorene er to Wärtsilä W8L32, to Wärtsilä W6L32 og en Wärtsilä W9L20. Thrusterne består av to CP hovedpropeller, tre baugtunnelthrustere på 1580 hk hver og to tunnelthrustere fremme på 1580 hk hver. Nødgenerator er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Ror og styremaskin er levert av Rolls-Royce Marine AS. Ulmatec Pyro AS har levert kjele.

DEKK
Dekksutstyret består blant annet av en 450 tonns ankerhåndteringsvinsj, to 500 tonns tauevinsjer, to sekundærvinsjer på 170 tonn, fire tuggervinsjer, og to tauepinner på 300 tonn. Vinsjene er levert av Rolls-Royce Marine AS. Kraner på dekk er levert av TTS AS. Marinekraner er levert av Triplex AS. Aukra Maritime AS har levert proviantkran. MOB-båt og tilhørende davit er levert av Maritime Partner AS. FiFi-utstyr er levert av Jason Engineering AS.

INNREDNING
Mare Safety AS har levert utstyr til byssa, samt hospitalutstyr. Robinet AS har levert rørsystem til avløp og vacuumtoalett, armatur- og ventilpakke. Jets Vacuum AS har levert septiksystem. Garderobeskap, verktøyskap- og skuffer er levert av SSG AS. Stoler i styrehus er levert av Alu Design AS, mens Novenco AS har levert ventilasjonssystem og klimaanlegg. Oceantec AS har lagt epoxybelegg i innredningen.

ELEKTRONIKK
Komplett elektrisk installasjon er foretatt av Hareid Elektriske Teknikk AS. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av HG Marine Electronics AS, mens annet elektronisk utstyr er levert av Hareid Elektriske Teknikk AS.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xWärtsilä W8L32, 2xWärtsilä W6L32, 1xWärtsilä W9L20 Wärtsilä Solutions
Propellsystem:   Wärtsilä Solutions
Nødgenerator:   J. Weiberg Gulliksen
Thrustere:   Wärtsilä Solutions
Ror:   Rolls-Royce Marine
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Kjele:   Ulmatec Pyro
Startluftkompressor:   Sperre
Serviceluftkompressor:   Tamrotor Marine Compressors
Elektrisk ventilstyring:   Eltorque
Maskinromspumper:   PG Flow Solutions
Rør/Ermetokoplinger:   Hydra Pipe
Bunnplugger maskinrom:   Varde
Brennolje/smøreolje/hydraulikk:   Øwre-Johnsen
Kraner:   TTS
Marinekraner:   Triplex
Vinsjer:   Rolls-Royce Marine
Proviantkran:   Aukra Maritime
Løfteutstyr vinsjhangar:   Industribehov
Haikjeft/tauepinner:   Triplex
Sveiseutstyr elektrisk/gass:   Wilhelmsen Technical Solutions
MDH-rekkverk:   Triplex
Cargopumper:   PG Flow Solutions
Cargokuplinger:   Mento
Bulkhåndteringssystem:   Rolls-Royce Marine
SOPEP:   Mare Safety
MOB/davit:   Maritime Partner
HPU ROV-hangar:   Servi Ulsteinvik
Kran/tralle ROV-hangar:   Danish Crane Building
Hangarport ROV:   Hydal Aluminium/Nomek/Plany/Servi/Stryvo/Ulmatec Handlings Systems
Pilotdør/proviantplattform:   Hydal Aluminium/Nomek/Plany/Servi/Stryvo/Ulmatec Handlings Systems
FiFi:   Jason Engineering
Redningsflåter/brann-/sikkerhetsutstyr:   Viking Life-Saving Equipment
Tyfon:   O. S. Solhaug
D-ringer:   SeaSafe
Høytrykksspyler:   Dimo
Alu. gangveier:   Gurskøy
Teleskopgangveier:   Undertun
Tredekk:   Bøfjorden Sag
Tregulv sandwichdekk:   Bøfjorden Sag
Signalmast:   Stryvo
Fortøyningsutstyr:   Varde
Nødluker:   Varde
Kummer:   Varde
Styrehusstoler:   Alu Design
HVAC:   Novenco
Ferskvannsgenerator:   Alfa Laval Nordic
Eksterne dører:   Libra Plast
Utstyr dører:   Låsservice Ålesund
Vinduer:   Bohamet
Vindusviskere:   Servi Ulsteinvik
Stressless stoler/sofaer:   Ekornes
Garderobeskap:   SSG
Verktøyskap/skuffer:   SSG
Epoxybelegg:   Oceantec
Rørsystem avløp/vacuum: ACO Robinet
Armatur/ventilpakke:   Robinet
Montering div. rørsystem:   Fjordpipe
Septiksystem:   Jets
Skilting:   Furene
Hospitalutstyr/bysseutstyr:   Mare Safety
Sparkling/støping:   BT Entreprenør
Belegg/designgulv/fliser:   BT Entreprenør
Montering div. rørsystem:   Pipe Systems Engineering
Kabel-/rørgjennomføringer:   Roxtec
Elektrisk installasjon:   Hareid Elektriske Teknikk
Elektronisk utstyr:   Hareid Elektriske Teknikk
Navigasjon-/kommunikasjonsutstyr:   HG Marine Electronics
K-pos/Cjoy/HiPAP:   Kongsberg Maritime
Stålrør-/deler:   Robinet
Kobberrør:   Robinet
Viega pressfittings/rør:   Robinet
Databok:   Skipsdata
IHM/AFD:   Metizoft
Smøreolje:   Total Norge
Girolje:   Måløy Havneservice
Blåsesand:   Einar Øgrey
Slanger/kuplinger:   Pro Flex
Støy-/vibrasjonsmåling:   Maskindynamikk
Spygatt:   Astrup Industrivarer
Div. slanger:   Pro-Flex
Styreskap ventiler:   Robinet
Elektroder/sveisetråd:   NST Norge/Kleven Maritime Technology
Stålplater:   Tibnor
Fendere:   Astrup
Reparasjons-/vedlikeholdsutstyr:   LTS Maskin
Maling:   Akzo Nobel
Div. maling:   Hempel Norway
Sentralvarmesystem:   Ulmatec Pyro
CO2-slukkesystem:   Danfoss Semco
Ventilasjonsluker maskinrom:   Sunnmøre Ventilasjon
Vannmykner:   BWT Birger Christensen
Stålkonstruksjoner/stålarbeid/rør:   NV Service
Klasse:   Lloyd’s Register

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip