Malaviya Eighteen (05/2002)

Publisert: 06.03.2002 kl. 13.57 | Oppdatert: 03.03.2017 kl. 11.05

 
Brattvaag Skipsverft AS leverte det andre av to like supplyskip til det indiske rederiet Great Eastern Shipping Company Ltd i Mumbai, India.

Dette var bygg nr. 79 fra verftet og dåp og overlevering fant sted mandag 13. mai. Søsterskipet «Malaviya Sixteen» ble levert til rederiet i India 5. mars i år.

Great Eastern Shipping Co er det største privateide rederiet i India og ble startet i 1948. Rederiet disponerer tilsammen 75 tank-, supply- og fraktebåter, foruten at de også har to oljerigger. Skroget er bygget ved Aker Brattvaag sitt skrogverft Tulcea i Romania. Nordea har vært byggelånsbank.

Fartøyet er bygget til klasse +1A1 SF EO CLEAN DYNPOS-AUTR DK(+) HL (2,8) i Det Norske Veritas. IRS +SUL «SUPPLY VESSEL» STS +1Y SYI.

MASKINERI

Hovedmaskineri ombord består av to stk BHP Bergen KRMB 9 dieselmotorer, som er koblet til to Ulstein propellanlegg via reduksjonsgear av samme fabrikat. Videre er det to Ulstein høyløftror, to bow thrustere type Ulstein 150 TV, hver på 596 kW og en thruster akter av samme type.

For strømforsyning er det installert to akselgeneratorer type Stamford HCM734H2 fra Newage Norge som hver yter 1280 kW og to dieselaggregat hvert på 250 kW. Nødgeneratoren er av type Valmat 32DDSG levert av J. Weiberg Gulliksen har en ytelse på 48 kW. Maritim Motor har levert Vibracon stålmellomlegg og delvis montasje av maskin.

Ing. Per Gjerdrum AS har levert pumpeutrustningen ombord, CO2 anlegget er fra Heien Larssen AS, ventilasjonsanlegg fra Miljø-Teknikk, montert av Kamo Kanalmontasje og kjeler fra Pyro. PipeCon AS har levert eksosoppheng, Sperre Industri startluftkompressor og Unitor gassentral. Separatorer FO/LO og varmevekslere er fra Alfa Laval og flowmeter er det AM Instrumentering AS som har levert. Lensevannseparator av type Helisep 1000 er fra Christen Dale & Co AS.Ferskvannsgenerator er fra Norsk Atlas AS, type AQ 16/20.

Koppernæs AS har levert verktøymaskiner. Lønsethagen Industrivare AS har levert Atlas Copco FD-16 kjøletørk.

Alle elektriske installasjoner er utført av Brattvåg Elektro AS. Hoved- og nødtavle, broroms- og maskinromspulter er levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert alarmanlegg og datasound system.Varmforsinking av rør er utført av Vestsink. Sveisemateriell er fra Møre Sveisesenter AS.

DEKK

Dekksutstyret er fra Rolls-Royce Marine AS og består av to 10 tonns ankervinsjer og to 8 tonns capstan. Anker og kjetting er fra Sotra Marine Produkter AS, to stk 2470 Stockless HHP anker og 577.5 m kjetting med diameter 38 mm. Det er en Hydralift MCVT 1301 dekkskran på 3 t SWL ved 10 - 16 m radius. Redningsbåten er av type Midget MK II fra Norsafe AS og davit er fra Hydramarine AS type HMD A15. Redningsflåtene er fra Viking Life-Saving Equipment Norge AS og brann-, sikkerhets- og nautisk utstyr er fra Erling Haug AS.

Gurskøy Sveiseindustri AS har levert landgangen, tredekket er fra Bøfjorden Sag AS og vanntette dører fra IMS AS. Utvendige dører og vindu er fra Trinoxx og vindusviskere fra Servi Motion Control. Høytrykkspyler er fra Siemens. Lanterner er fra Tranberg. Overflatebehandlingen er utført av Vest Sandblåsing AS.

INNREDNING

Fartøyet er utrustet for et mannskap på 26 personer fordelt på seks enkle lugarer, fire doble og tre fire-mannslugarer. I tillegg er det sykelugar og alle lugarene er utstyrt med air-conditionanlegg. R & M Industrier har utført innredningsarbeider. S. O. Misund har levert ABS dekksmasse, gulvbelegg og fliser. Innredningsmøbler er fra Martin Lindseth AS, Ålesund og Contract Møbler AS har levert løse møbler. Toalettsystemet ombord er av type Jets 50 MBA og det er Johansen Maritime AS som har utført sanitæranleggene ombord. Proviantkjøleskapet er fra Electrolux og aggregatet for kjøleskap er fra Teknotherm AS. Mare Safety har levert bysseutstyret fra Beha og vaskeriutstyret er fra Miele. Maritime Partner har hatt leveransen av styrehusstolene.

ELEKTRONIKK

Elektronisk utrustning består av en Furuno FR-2135 ARPA radar, en Furuno FR-2115 True Motion radar, Furuno GP 80 GPS, Furuno FE700 ekkolodd, Anschütz Pilotstar D, Anschütz Standard 20 gyrokompass med fem repeatere, Furuno Inmarsat C Felcom 12 GMDSS, Furuno FS 5000 SSB, Furuno Inmarsat B Felcom 81, Furuno FM 8700 VHF, Furuno FM 2721 DSC, Furuno DS 80 fartslogg, Furuno NX 500 Navtex.

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip