Mikal With (03/2002)

Publisert: 07.03.2002 kl. 09.27 | Oppdatert: 02.03.2017 kl. 13.45

 
Egil Ulvan Rederi As, Trondheim overtok sitt nye lasteskip «Mikal With» fra Vaagland Båtbyggeri AS den 23. februar.

«Mikal With» er et 1405 tonns lasteskip for fiskefórtransport, pallelaster og containere. Det er bygg nr. 130 fra verftet og er konstruert av Multi Maritime Førde i samarbeid med rederi og byggeverft.

Fartøyet er bygget til klasse DnV - 1A1, R0, General Cargo Carrier, Ice C, E0.

MASKINERI

Hovedmotor ombord er en MaK dieselmotor på 1140 kW ved 1000 o/min., som er koblet til et Finnøy propellanlegg med Ø2800 mm via Finnøy reduksjonsgear. Fullt lastet kan fartøyet oppnå en fart på 12 knop. For manøvrering er det installert et Volda fritthengde balanseror, Tenfjord styremaskin og to stk Brunvoll sidepropeller hver på 320 kW. Strømforsyningen besørges av en Stamford akselgenerator på 644 kVA og to Caterpillar dieselaggregater hver på 400 kVA. Munters Europe AB har levert katalysator for eksosanlegg. Startluftkompressor er fra Sperre Industrier AS, pumper fra Ing. Per Gjerdrum AS og separatorer fra Alfa Laval AS og Tøssebro AS. Ventilasjonsanlegg er levert av Wangsmo AS. Brannslukkeanlegg er levert av Alf Lea & Co, Haugesund.

DEKK

Dekksmaskineriet består av en TTS Mongstad sideport på babord side 6,4 x 8,0 m, to TTS Mongstad lasteheiser 4,2 t x 20 m/min, en TTS Mongstad sideport på styrord side 3,5 x 1,8/2,8 m, TTS Mongstad værdekksluke 12,3 x 10,1 m, TTS Mongstad mellomdekksluke 12,3 x 10,1 m, Dreggen dekkskran 40 tx8,5 m/10 t x 22 m og en Dreggen dekkskran 10t x9,5 m/5t x 20 m. Vinsjer er levert av Rapp Hydema AS.

Losseanlegg er fra Atlas Copco, Gerike og GMC og er pneumatisk. Kapasitet for fórlevering i bulk til siloer på land er 100 m3/h. Kontainerholdere er fra W. Giertsen AS, Bergen. AS Nilsen & Johnsen, Trondheim har levert lastbehandlingsutstyr.

Sandblåsing og maling er utført av Korrosjon Consult AS, Aukra og maling er fra Jotun AS og Westing AS. Vinduer og ventiler kommer fra Hydro Marine Aluminium AS. Livrednings- og brannvernutstyr er levert av Erling Haug AS. Sikkerhet-, rednings- og brannslukkingsutstyr er i henhold til Sjøfartsdirektoratets regler.

INNREDNING

«Mikal With» er innredet for åtte personer. Innredingsarbeidene er utført av Maritime Montering AS, Bygstad, mens Maritime Møbler AS har levert innredningsmøblene. Alle elektriske installasjoner er utført av Elmarin AS, som også har levert hovedtavle. Elektronisk utstyr er levert og montert av Argon AS og består av følgende utstyr: Furuno FR-2135 Sog FR-2115 radare, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno radiostasjon, Furuno DS-70 logg, Simrad Robertson RGC 11 gyrokompass og AP9 Mk 3 autopilot, Simrad GN 30 GPS navigator, Phontech inter.com, Tron nødpeilesender.

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip