North Purpose (04/2010)

Publisert: 29.04.2010 kl. 09.00 | Oppdatert: 14.08.2018 kl. 09.09
North Purpose
North Purpose


Lørdag 27. februar ble «North Purpose» døpt i indre havn i Ålesund. Skipet har byggenummer 727 ved STX Europe Søviknes og har design type Aker PSV 09 CD. Verdien på fartøyet ligger på rundt to hundre millioner kroner. Dette er det siste skipet i en serie på tre som verftet har utrustet for Gulf Offshore.

DÅPEN Det var Anne Kristin Førland som fikk æren av å være gudmor for «North Purpose». Hun er gift med administrerende direktør i Gulf Offshore Norway AS, Trond Førland.

SKIPET «North Purpose» er et PSV fartøy som kan operere over hele verden og utføre transport av generell last for offshoreindustrien. Aker PSV 09 CD designet har vist seg svært godt egnet ved at skroget har svært lite motstand og sparer derfor mye drivstoff. Det har også dieselelektrisk framdrift, noe som sparer drivstofforbruket ytterligere. Skipet har i tillegg fått installert SCR katalysator som reduserer utslippene. Skrog er byd ved STX sitt verft i Tulcea, Romania. Overlevering skjedde uken før dåpen, flere uker før avtalt leveringstid.

MASKINERI «Nort Purpose» har dieselelektrisk framdriftsanlegg som består av fire Caterpillar dieselmotorer av typen 3516 TAB på 1901 kW hver og fire AVK DSG 86 generatorer som hver er på 1825 kW, som gir en total motorkraft på 7300 kW. Hjelpeaggregatet består av en Caterpillar C18 TA med Stamford generator på 425 kW. En Caterpillar nødgenerator er av typen 6TG2AM med Stamford generator på 99 kW. Hovedpropellene er to Azipull AZP 100 AFP 2200 kW levert av RRM avd. Ulstein. Sidethrustere er to stk Rolls-Royce TT2200 hver på 880 kW. Alle elektriske installasjoner er utført av STX Norway Electro og pumpene er levert av Allweiler.

DEKK På dekk er det to vinsjer av typen Aker Brattvaag ABW 46K3, så er det to på 10 tonn og to på 5 tonn, alle med elektrisk drift. Det er to kraner fra ABAS av typen KDE40 og KDE10. Den ene på 5 tonn og 10 meter, den andre på 1 tonn og 10 meter. Redningsutstyr består av en MOB-båt av typen Norsafe Midget 500 MKII med 50 hk, levert fra Norsafe, med davit fra TTS. Redningsflåten er av typen Viking 16DK levert av Viking Life-Saving Equipment.

INNREDNING Møblene er produsert ved verftet og har sitt eget STX design. Innredningen forøvrig er utført av R & M Ship Interior. Jets Vacuum har levert sanitæranlegget og ventilasjonsutrustningen er det STX Norway Electro som har utført.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret om bord er levert av Emil Langva AS, og består av følgende komponenter; Furuno FAR-2137S BB 10CM ARPA radar, Furuno FAR-2177 BB 3CM ARPA radar, Furuno GPS GP-150 satellitt mottaker, Anschütz Standard 22G/GM gyrokompass, Anschütz digital autopilot Pilotstar D, Anschütz Universal Signal Unit NautoAlarm, Standard Magnetic Compass Class «A» type Reflecta, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 Doppler Logg, Furuno Fax-207 værfaksmottaker, Furuno FA-150 Automatisk identifikasjonssystem. Furuno VR-3000 reisedataopptaker, Furuno MF/HF SSB FS-2570 radiostasjon, Furuno Inmarsat Felcom 15, Furuno NX-700-B Navtex Receiver, Tron VHF TR-20 Portable, Tron EPIRB Tron-40S Emergency Beacon, Tron SART 9 GHz radar-transponder. Furuno FM-2721 Maritim VHF m/DSC, Motorola Portable UHF GP 340 ATEX, GSM mobiltelefon Ericsson F251M.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 4 x Caterpillar 3516 TAB 1901 kW PonPower
Generator: 4 x AVK DSG 86, 1825 kW PonPower
Hjelpemotor: Caterpillar C 18 DITA 547 kW PonPower
Generator: Stamford 425 KW PonPower
Nødgenerator: Caterpillar 6TG2AM/Stamford generator 99 kW PonPower
Hovedpropeller: 2 x Azipull AZP100 AFP 2200 kW RRM Propulsion - Ulstein
Thrustere: 2 x TT2200 880 kW RRM Propulsion - Ulstein
SCR:   H+H
Bokskjøler:   Pon Power
CO2 brannslukkingsanlegg/tåkeslukkeanlegg:   Autronica
Installasjon CO2-anlegg og tåkeslukkeanlegg:   West Industri & Skipsservice
Stålarbeid, div. rørsystem:   Florø Mek. Verksted
Rørmontasje:   Tomrefjord Rør & Montering
Forsinking av rør:   Vestsink
Flenser, rør, kuplinger m.m.:   GS-Hydro
Rør/rørdeler/ventiler:   Brødr. Dahl
Brennoljeseparator:   Westfalia
Startluftkompressor:   Sperre Industrier
Arbeidsluftkompressor: Atlas Copco Lønsethagen Industrivare
Pumper:   Allweiler
Tankvaskesystem:   Alfa Laval Nordic
Ventilasjon:   STX Norway Electro
Lensevannseparator:   RWO
DP-system:   Kongsberg
CJC-filter:   Øwre Johnsen
Nivåindikatorer:   Haakon Ellingsen
Nivåmålesystem:   Xtronica
Sveiseutstyr:   Møre Sveisesenter
Vedlikeholdssystem data:   Tero Marine
Kraner:   ABAS
Vinsjer/dekksutstyr:   Odim ABW
Bulklastesystem:   Randaberg Industries
Tredekk utvendig:   Bøfjorden Sag
Gassentral/skumslukkeanlegg:   Wilhelmsen
Gassmåler:   Erling Haug
Løst brannslukkings-/sikkerhetsutstyr:   Erling Haug
Flowmeter cargo   AM Instrumentering
Anker og kjetting:   Eide Marin Tech.
Fendere:   Fenconor
Redningsbåt: Mob-båt 50 hk Norsafe
Davit:   TTS
Redningsflåter:   Viking Life Saving Equipment
Tyfon:   Norselight
Maling:   International Maling
Overflatebehandling:   PCS
Maling av maskinrom:   Norcoat Inc
Elektronisk utrustning:   Emil Langva
Elektriske installasjoner:   STX Norway Electro
Innredningspakke:   R&M Ship Interior
Prov-/kjøl-/frys:   Nilsen Frys- og Kjøleteknikk
Hydr. vanntette dører:   IMS
Dører/luker :   Libra Plast
Vindusviskere: Wynn PMC Servi
Vinduer:   Bohamet
Lanterner, søkelyskastere:   Tranberg
Verktøymaskiner/dreiebenk/Benkboremaskin:   Maskin og Skipsutstyr
Høytrykkspyler:   EMS Ship Supply
Skipperstoler:   NorSap
Vacuum system/renseanlegg:   Jets Vacuum
Incinerator:   Atlas Norge
Byssepakke/drikkevannskjøler/medsinskap/kjøleskap:   Mare Safety
Vaskeriutstyr:   Miele
Hospital/hospitalutstyr:   Medi 3
Møbler:   Vad
Proviantheis:   Sanne
Grønt pass:   Metizoft
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip