Ocean Mermaid (05/2017)

Publisert: 12.05.2017 kl. 15.30 | Oppdatert: 26.05.2017 kl. 09.58

Ocean Mermaid ble 27. oktober 2016 overlevert fra Cemre Shipyard, Tyrkia, til Vestland Offshore AS, Torangsvåg. Fartøyet er verftets byggenummer NB36, og har design type 0046 fra Salt Ship Design.

Ocean Mermaid er et høykapasitets seismisk støttefartøy, utviklet av Vestland Offshore, i samarbeid med Salt Ship Design på Stord. Dette er søsterskipet til Ocean Dolphin (MM 10/2015). Skipet er blant annet designet for å kunne utføre side by side-operasjoner med andre fartøy i åpen sjø.

KLASSE Ocean Mermaid er klasset i Bureau Veritas med følgende notasjoner: I*Hull*Mach, Special service seismic support vessel SP60 - heavycargo(30), Unrestricted navigation, COMF-NOISE 3/COMF-VIB 3 *AVM-DPS *AUT-UMS, SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, GREEN PASSPORT, CLEANSHIP SUPER (BWT NDO-2 days, OWS-5 ppm), Ice Class 1B, SDS. Fartøyet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.

MASKINERI Fire dieselhovedgeneratorer er levert av Yanmar, med en effekt på 1000 kW hver. Stadt AS har levert en stor fremdriftspakke. Den består av Stadt No-Loss Drive for hovedfremdrift (2x1500 kW), Stascho AC-motor for hovedfremdrift (2x1500 kW), Stadt FCX Drive for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt SHB-motor for nedsenkbar azimuth thruster (600 kW), Stadt Power Management System og Stadt distribusjonstrafoer. Styremaskin er fra Rolls-Royce Marine. En 600 kW azimuththruster er levert av ZF.

DEKK NDM AS har levert dekksmaskineri og vinsjer om bord. A-Lifting har levert en dekkskran. En stor pumpepakke er levert av Allweiler AS. MOB av type FRB 700 er levert av Mare Safety AS, mens Vestdavit AS har levert davit av type PL 4000.

INNREDNING Ocean Mermaid er innredet for maksimalt 52 personer, og det skal være romslig og komfortabelt å bo om bord. Fartøyet har hospital av høyeste offshorestandard, et fullt utrustet kontor, TV-stue for 12 personer, messe for 40 personer, og velutrustet trimrom. 

ELEKTRONIKK Navigasjonsutstyret består av en Furuno DS-80 hastighetslogg, to Furuno GPA 150 Dual DGPS, ekkolodd av type Furuno FE-700, gyrokompass og nautopilot fra Anschüts, samt Furuno X- og S-band radar. Mye av kommunikasjonsutstyret kommer fra Furuno, blant annet en NX-700A Navtex, en FA-150 AIS, en Tron Sart 20 Radar Transponder, samt to FM-8900S og en FM-4721 VHF. Scan-El AS har foretatt elektrisk installasjon.

UTSTYRSLISTE
Hovedgeneratorsett: 4x1000 kW Yanmar
Nødgenerator:   Scania
Hovedpropeller:   Berg
Propellmotor/RT-motor/frekvenskonverter/motorer for azimuth thrustere/PMS/distribusjonstrafoer:   Stadt
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Kjele: 1x870 kW Ulmatec Pyro
Automasjonssystem:   Halvorsen
Kompressorer:   Sperre
Fjernstyrte ventiler:   Eltorque
Azimuththruster: 1x600 kW ZF
Varmegjenvinning:   Ulmatec Pyro
Dekksmaskineri/vinsjer:   NDM
Dekkskran:   A-Lifting
Kargopumper/pumpepakke:   Allweiler
MOB-båt: 1xFRB 700 Mare Safety
Davit: 1xPL 4000 Vestdavit
Livflåter:   RFD
Lanterner/kontroller:   Tranberg
Søkelys:   Ibak
Tyfon:   Zöllner
Anker/kjetting:   Yapas
Styrehusstol:   NorSap
Vakuumsystem:   Jets
HVAC-system:   Teknotherm
Vindusviskere:   Seematz
Basic Electro Design/byggetilsyn:   Skan-El
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr:   Furuno
Internkommunikasjon/underholdningsutstyr:   Zenitel
Manøvreringskontroller/joystick:   Kongsberg
Pumpepakke:   Desmi
Tankrens:   Alfa Laval

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip