Otto (03/2018)

Publisert: 09.03.2018 kl. 15.30
Foto: Martec
Foto: Martec

Otto ble 21. desember 2017 overlevert fra Martec AS til Aqua Kompetanse AS, Storla-vika. Båten er bygget av finske Weldmec Marine AB, og er verftets byggenummer 354.

Otto skal benyttes til miljøundersøkelser, grabbing av bunnprøver, utsetting og opptak av strøm-/bølgemålere, ROV-operasjoner og andre relaterte arbeidsoppgaver rettet mot oppdrettsnæringen. 

KLAR FOR TØFFE TAK
Dette er en robust og solid arbeidsbåt bygget i aluminium, konstruert for krevende arbeidsoppgaver i røffe norske forhold, heter det i en pressemelding. Åpen hekk, porter i rekke og baugport skal gi enkel tilkomst til sjø, kai og oppdrettsanlegg. Fartøyet er sertifisert iht. Forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip, FOR-2014-12-19-1853, fartsområde 3.

MASKINERI
Hovedmotorene er levert av Martec AS. Disse er to Volvo Penta av type D6-330/DPH-D, som yter 330 hk hver. En generator av type Whisperpower M-SC6 yter 5 kW.

DEKK
På dekk er det montert en kran av type Amco Veba 604T-3s, på 2,8 metertonn. En capstan med 500 kilos trekkraft og teinehaler med 300 kilos kapasitet, er levert av Hydema AS. Sikkerhetsutstyr er levert av Viking Life-Saving Equipment AS.

ELEKTRONIKK
Elektronikken om bord er levert av Raymarine, Retronic AS, Mastervolt og Martec AS. Navigasjonssystem er av type Raymarine Axiom. Autopilot, radar og ekkolodd kommer også fra Raymarine. Olex er på plass, det samme er Wassp multistråle-sonar. MRU er av type Kongsberg Seatex.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xVolvo Penta D6-330/DPH-D á 330 hk Martec
Gir:   Martec
Generator: Whisperpower M-SC6  
Kran: Amco Veba 604T-3s  
Capstan:   Hydema
Teinehaler:   Hydema
Sikkerhetsutstyr:   Viking Life-Saving Equipment
Navigasjonsutstyr/radar/autopilot:   Raymarine
MRU:   Kongsberg Seatex
Elektronisk utstyr:   Mastervolt/Retronic

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip