Pontos (02/2009)

Publisert: 18.02.2009 kl. 23.00 | Oppdatert: 08.08.2018 kl. 15.51
KHH AS ved Knut Haldorsen, 9990 Båtsfjord overtok sin nye båt, «Pontos», fra Skogsøy Båt AS den 28. november 2008. Dette er bygg nummer 76 fra verftet.

MASKINERI «Pontos» er en garnbåt og er bygget i aluminium. Hovedmotor er en Deutz BF6M 1015 MC på 390 hk ved 1900 o/min, som er koblet til en Helseth 3HJ-1400 HS fast justerbar propell, via Twin Disc MGX5114DS reduksjonsgir med oversetning 4,5:1. Farten oppgis til ca 9,5 knop. Et Perkins aggregat type 22GM på 16,6 kW ved 1500 o/min sørger for strømforsyningen om bord. Videre er det en Sleipner baugthruster på 50 hk ved 238 bar.

DEKK På dekk er det ustyr fra Lorentzen Hydraulikk og Mekaniske Verksted AS som består av en 1200 kg garnhaler type LHG med to ruller, ME 1200 kg garnkveiler og 1000 kg vinsj med bomløft og bomsvinger.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret består av en Simrad AP 50, VHF Sailor RT 5022 GMDSS, Furuno radar M 1834 C, Furuno GPS SC 50 kompass og Furuno GP 32 GPS. Olex kartplotter og Furuno FCV 1100. Alt sammen levert og montert av AS Elektrisk, som også har utført de elektriske installasjonene om bord i garnbåten til Knut Haldorsen.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Deutz FV6M 1015 MC dieselmotor, 380 hk, 1900 o/min Frydenbø Power
Reduksjonsgir: Twin Disc MGX5114DC 4,5:1 Progresss Ingeniørfirma
Propellanlegg: 3HJ100-1400HS fast justerbar Helseth
Aggregat: Perkins 22GM 16,6 kW, 1500 o/min Uniersal Diesel
Baugthruster: 50 hk ved 238 bar Sleipner Motor
Garnhaler: 1200 kg LHG m/to ruller Lorentzen Hydr. og Mek.
Linekveiler: ME 1200 kg Lorentzen Hydr. og Mek.
Vinsj: 1000 kg bomløft, bomsvinger Lorentzen Hydr. og Mek.
Elektronisk utstyr/elektriske installasjoner:   AS Elektrisk
 

Kim Idar Giske

redaksjon[a]maritimt.com

Lignende skip