24. mai ble Ro Fortune overlevert fra Larsnes Mek. Verksted AS til Rostein AS, Harøy. Fartøyet er verftets byggenummer 62. Design er av type SK 6000 DE II fra Skipskompetanse AS.

Brønnbåten Ro Fortune er bygget på samme tekniske plattform som flere av de tidligere Rostein-båtene fra Larsnes: Ro Arctic, Ro Server, Ro North og Ro West. Alle fartøyene opererer i Norge.

STASJONERT I NORD
Kontraheringen av nybygget ble kunngjort under dåpen av forrige fartøy, Ro West (MM 06/17). Det ble sagt da, at Rostein mente kontraheringen vil gjøre Nord-Norge mer selvforsynt med brønnbåtkapasitet, og redusere behov for utveksling av fartøy med andre regioner. Med Ro Fortune ser rederiet at kundene får tilstrekkelig tonnasje til å betjene forventet vekst i regionens lakseproduksjon.

– Ro Fortune skal være stasjonert i nord, i hovedsak Troms og Finnmark. Den skal inngå i flåten som vi betjener alle våre kunder i Nordland, Troms og Finnmark med. Dette er kunder Rostein har hatt i mange år og utviklet nært samarbeid med. Dette er også årsaken til at dåpen blir lagt til Tromsø i slutten av juni, forteller visepresident Glen Bradley til Maritimt Magasin.

DÅP
Ro Fortune ble døpt 30. juni i Tromsø.

MASKINERI
Dieselmotorene er fire 6EY22 ALW som hver yter 1300 kW, levert av Yanmar AS. Disse er koplet til propellanlegg type P85.300.4D via gir type G-70 FP med utveksling 4,95:1. Begge er levert av Finnøy Gear & Propeller AS, som også har levert dyser type FD 300x0,4 HS. Siemens står for det elektriske anlegget, det vil si to motorer på 1200/1800 kW. Havnegenerator av type John Deere 6090AFM75 er levert av Nogva Motorfabrikk AS. Styremaskin type SR 622 FCP og flapror type FB-H 2000 er levert av Rolls-Royce Marine AS. Brunvoll AS har levert to thrustere av type AR-63-LTC-600.

DEKK
På dekk er det montert fem Palfinger-kraner levert av Bergen Hydraulic AS, som også har levert hydraulikkaggregat. Adria Winch har levert dekksmaskineri, bestående av ankervinsj, fortøyningsvinsj, fire capstaner på fem tonn og en capstan på to tonn, samt capstan til fortøyning. Fartøyet er rigget for lukket transport med CO₂-luftere, filtrering og UV-behandling av inn- og utløpsvann. Laste- og lossesystemet er levert av MMC Tendos. Lusepumpe er levert av Vest Jet AS, UV-generatorsystem er levert av Sterner AS, mens peile- og overvåkningssystem er levert av Steinsvik AS.

INNREDNING
Ro Fortune er innredet for 12 personer, og har 12 enkeltmannslugarer. Innredningen er utført av Norac AS og R&M Ship Interior AS. Rovde Møbel & Design AS og Ekornes Contract AS har levert møblement. Tre styrehusstoler av type 1500 er levert av NorSap AS. Tyco Fire & Integrated Solutions AS har levert branndeteksjonssystem.

ELEKTRONIKK
Elektrisk installasjon er utført av HG Teknikk AS, mens O. Øverland AS har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret. Leveransen består blant annet av Furuno FAR-2117BB radar, Furuno FAR-2137BB radar, Raytheon Anschütz gyrokompass, FM/DAB-antenne, stereoanlegg i rorhus, kartmaskin for MOB-båt, Bergen Nautik BN35PL magnetkompass, Furuno FR-700 ekkolodd, Sailor RT-4822 VHF og Sailor RT-2048 VHF. Blueday Technology AS, tidligere Halvorsen Power Systems, har levert IAS av type SmartChief II.