Skandi Recife (02/2019)

Publisert: 19.02.2019 kl. 14.00
Foto: Technip
Foto: Technip
I juni 2018 ble Skandi Recife overlevert fra Vard Promar i Brasil til TechnipFMC/DOF. Fartøyet er et Pipelay Support Vessel (PLSV), og har verftets bnr. EP-10. Design er av type Vard 3 16 fra Vard Design.

Det avanserte rørleggerskipet Skandi Recife er eid i fellesskap av TechnipFMC (50 prosent) og DOF (50 prosent). Fartøyet gikk inn på en åtteårs charterkontrakt med Petrobras, hvor det skal jobbe i områdene Campos, Santos og Espírito Santo. Skandi Recife er det tredje skipet DOF og TechnipFMC eier sammen. De to forrige, Skandi Búzios og Skandi Açu, ble bygd ved Vard Søviknes.

AVANSERTE OPERASJONER
Søsterskipet til Skandi Recife heter Skandi Olinda. Dette ble levert i september, og gikk inn på en likelydende kontrakt. Begge er solid utstyrt med 340 tonns rørleggingstårn, 2500 tonns kabelkarusell, 50 tm knokkelbomskran og to arbeids-ROVer. Skipene er designet med tanke på undervannsinstallasjoner, for eksempel fleksible flytelinjer og stigerør, og kan operere på dybder ned til 3000 meter. De blir regnet for å være noen av de mest komplekse fartøyene som har blitt bygd i Brasil.
 
STOLTE AV SKIPET
Hallvard Hasselknippe, president for subsea-aktivitetene i TechnipFMC, og CEO Mons S. Aase i DOF Subsea, har uttalt seg i positive ordlag, både om nybygget og om samarbeidet mellom selskapene.

– Leveringen av Skandi Recife og starten på en ny kontrakt med Petrobras styrker vårt engasjement for utviklingen av det brasilianske markedet, og vår omfattende erfaring med rørlegging på ultradypt vann, uttaler Hasselknippe i en pressemelding. Han legger til at han er stolt over partnerskapet med DOF.Aase følger opp:

– Å ta levering av Skandi Recife og begynne på kontrakten med Petrobas er en viktig milepæl i vårt partnerskap med TechnipFMC. Vi er stolte av denne betydelige tilføyningen til vår brasilianske flåte, og ser frem til å se fartøyet i drift i årene som kommer.

KLASSE
Skandi Recife er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1, E0, DYNPOS-AUTR, DK (+), CRANE, HELDK-SH, BIS, CLEAN DESIGN, NAUT-AW, Comf-V(3) C(3), SPS, ICS, SF. Skipet seiler under brasiliansk flagg, og hjemmehavn er Rio de Janeiro.

MASKINERI
Hovedgeneratorene fra Rolls-Royce Bergen Engines er seks stykk av type B32:40L6. Azimuththrustere av type Contaz 35 er levert av Rolls-Royce OY AB, og tunnelthrusterne av type TT 2800 CP er det Rolls-Royce Marine AS som har levert. Nødgenerator av type DI13 kommer fra Scania Group.
UTSTYRSLISTE
Hovedgeneratorer: 6xB32:40L6 Rolls-Royce Bergen Engines
Gir/thrustere:   Rolls-Royce
Nødgenerator: DI13 Scania Group
Personheis:   Thyssenkrupp
Styrehusstoler:   Alu Design
Innredning:   R&M Ship Interior

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip