Stadt Valiant (02/2010)

Publisert: 02.03.2010 kl. 12.53 | Oppdatert: 10.08.2018 kl. 15.44
Stadt Valiant
Stadt Valiant
Byggenummer 38 ved Sanmar Denizcilik Ltd i Istanbul, Tyrkia, ble den 4. desember 2009 overlevert til Stadt Sjøtransport. Designet er en videreutvikling av Rampart 3200, og kalles Sanmar Eskort 80. Fartøyet fikk navnet «Stadt Valiant».

RETT I OPPDRAG Like etter overlevering, seiler skipet mot Ukraina for å hente skroget til søsterskipet av det mye omtalte fartøyet «Sarah». ­– 2009 har vært et godt år med god aktivitet på slutten av året. Vi håper på videre vekst i 2010 og har sikret oss noen brukbare rammeavtaler, sier daglig leder i Stadt Sjøtransport, Ole P. Dahl.

MASKINERI Det kraftige maskineriet om bord i «Stadt Valiant» består av to Wärtsila 8L26 hovedmotorer som hver yter 3264 hk. To Rolls-Royce US 255-CP thrustere og en baugthruster fra MB Hydraulikk på 250 hk. Videre er det montert to LIAG/MAN D2866 LXE generatorer om bord i fartøyet.

DEKK Dekksmaskineriet til «Stadt Valiant» består av en Rolls-Royce TW 2000/500 AW 24 U2 H tauevinsj med enkel trommel foran. Pull 50 tonn, brake 200 tonn. Akterut er det montert en Rolls-Royce TW 2500/400 tauevinsj med dobbel trommel, hver med kapasitet på 1000 meter 52 mm vaier og 50 tonn trekkraft og 250 tonn bremsing. Tuggervinsjen kommer fra Karmøy Winch og har en kapasitet på 10 tonn. To tauepinner og Karm Fork kommer også fra Karmøy Winch. En Palfinger type 65000 dekkskran på 65 tonn/meter. Fartøyet har også utstyr for oljeoppsamling som tilfredstiller A1-ABS Oil Rec Class 1. To redningsflåter med kapasitet på 16 personer hver og en Viking 500 redningsbåt med 60 hk er levert fra Viking Life-Saving Equipment.

INNREDNING «Stadt Valiant» har 5 lugarer med egen dusj/wc, 3 enkle og 2 doble. Ellers har fartøyet messe, oppholdsrom, bysse og vaskerom.

ELEKTRONIKK Kommunikasjons- og navigasjonsutstyr består av følgende komponenter: En Raytheon og en Simrad RA 83 radarer, Simrad CP44 og Simrad GN 33 GPS, Robertson GC-80 gyro, Robertson autopilot, Simrad ekkolodd, Anthea logg, Simrad elektronisk Ecdis kart, Radio Holland, Nav 5 Navtex. Videre er det GMDSS type Simrad i henhold til Sea Area A3 installert, tre Sailor VHF og Simrad AI70 AIS. Seatel tv-antenne.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2x Wärtsilä 6L26, 3264 hk hver Wärtsilä
Propellanlegg: 2x Rolls-Royce US 255-CP RRM Propulsion - Ulstein
Generator: 2x LIAG/MAN D2866 LXE MAN & Lindeberg
Baugthruster: 1x Mjosundet, 250 hk MB Hydraulikk
Havnegenerator:   Perkins
Pumper:   Standart Pump
Separatorer:   Westfalia
Kjele:   Buderus
Kompressorer:   Sperre
Bokskjølere:   Bloksma
Motorvifer:   Emak
Lyddempere eksos:   Silentor
Alarmer og overvåking:   Kongsberg
CO2 flooding system:   Minimax
Brannalarm:   Tyco
Fløyte:   Kockum Sonics
Bilge separator:   WWS
HVAC:   Novenco
Tauevinsjer:   RRM Deck Machinery - Oy
Haikjeft: 2x Karm Karmøy Winch
Dekkskran: Palfinger 65000, 65 tonn/m Bergen Hydraulic
Tau:   Samson
Redningsflåte: 2x16 personer Viking Life-Saving Equipment
Redningsbåt: Viking 500, 50hk Viking Life-Saving Equipment
Fendere:   Fentek/Ermaksan
Intercom:   Zenitel Marine
Kloakkrensing:   HMS
Wc:   Jets
Vindu:   Wigo
Vindusviskere:   Duro
Radar:   Raeython
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr:   Simrad/Sailor
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip