Storsjona (01/2012)

Publisert: 23.01.2012 kl. 12.03 | Oppdatert: 20.08.2018 kl. 12.18
Storsjona
Storsjona
6. desember 2011 overleverte Folla Maritime AS «Storsjona» til Nova Sea AS, Lovund. Oppdrettskatamaranen er verftets byggenr. 43 og er utviklet i samarbeid med Marin Design AS. Design er MD-45 Service/FollaCat 45.

MASKINERI Hovedmotoren om bord er en Nogva Deere 6068 levert av Nogva Motorfabrikk AS. Denne er koblet til en vribar propell via Nogva 168 gir. Hjelpemotoren er en Perkins 402D-22G, levert av Nik. Haugrønning AS. Sidepropell type Petters Marine på 50 hk er også levert av Nik. Haugrønning. Styremaskin er en Sleipner Motor-leveranse.

DEKK Dekkskran type Amco Veba er levert av Truck Tek. Nokker fra Tenfjord Industrier. Anker og redningsflåte er levert av Erling Haug AS. Sleipner Motor har levert branslukker i maskinrom type BSCO.

DIVERSE Elektrisk installasjon er utført av Elektroservice, mens Arne Wahl Olsen AS har levert navigasjonsutstyret. Skipperstol type NS 800 Standard levert av NorSap.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Nogva Deere 6068 Nogva Motorfabrikk
Gir: Nogva 168 Nogva Motorfabrikk
Propell: type 1131 vribar Nogva Motorfabrikk
Sidepropell: Petters Marine, 50 Hk Nik. Haugrønning
Hjelpemotor: Perkins 402D-22G Nik. Haugrønning
Styremaskin:   Sleipner Motor
Aut. brannslukker maskinrom: BSCO Sleipner Motor
Kran: Amco Veba Truck Tek
Nokker:   Tenfjord Industrier
Redningflåte/bøye:   Erling Haug
Anker: 70 kg Erling Haug
Vindu:   Ertec
Viskere:   PMC Servi
Skipperstol: NS 800 Standard NorSap
Servant/toalett:   Leif H. Strøm
Navigasjon:   Arne Wahl Olsen(NAVY)
Elelktrisk installasjon:   Elektroservice
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip