Strand Senior (04/2019)

Publisert: 24.04.2019 kl. 00.00 | Oppdatert: 14.05.2019 kl. 14.44
Foto: Kurt W. Vadset
Foto: Kurt W. Vadset

Strand Senior ble 1. mars overlevert fra danske Karstensens Skibsværft AS til Strand Havfiske AS, Ålesund. Nybygget er designet av Karstensens, og er verftets byggenummer 445.

Rederiet Strand Havfiske AS eier og driver ringnotsnurperen/tråleren Strand Senior og frysetråleren Havstrand. Det er fartøyet Strand Senior, bygd i 1999, som blir erstattet med det nye skipet. Mannskapet blir med over fra gamlebåten.

SVÆRT FORNØYD
– Fartøyet har blitt til i et godt og nært samarbeid mellom rederi og verft. Rederiet er svært fornøyd med den nye båten og den høye kvaliteten på arbeidet fra verftet. Fartøyet er levert på tid og pris ihht kontrakt, heter det i en pressemelding fra Strand Havfiske.

TRÅL OG NOT
Strand Senior driver i dag kombinert trål- og notfiskeri, hvor trålfisket primært består av kolmule som fiskes vest av Irland. Øvrig fiskeri etter sild og makrell drives med not. Det nye fartøyet skal drives etter samme prinsipper.
Nybygget er den femte båten i rederiet som bærer navnet Strand Senior. Familierederiet eies og drives av søstrene Janne-Grethe Strand Aasnæs og Elisabeth Strand, der førstnevnte er daglig leder i selskapet.

ENERGIEFFEKTIVT
Rederiet har vært opptatt av innovative løsninger, og en har lagt spesielt fokus på å bygge et miljøvennlig skip med lavt drivstofforbruk, samt gode arbeidsforhold, høy sikkerhet og komfort for mannskapet. Det er lagt stor fokus på skrogets utforming, og optimalisering i forhold til Strand Seniors driftsprofil, dette med tanke på lavest mulig energiforbruk.
– Mye av utstyret om bord kommer fra lokale og/eller norske leverandører. Det har vært både ting vi har bestemt og ville ha med, og annet som vi har kommet frem til sammen med verftet. Så også der har samarbeidet med Karstensens vært veldig bra, sier daglig leder Janne-Grethe Strand Aasnæs til Maritimt Magasin.

ENKLERE I BRUK
Nye Strad Senior er laget for enklere bruk, sammenlignet med gamleskipet. Blant annet skal det være en smal sak å skifte mellom trål og not. Det er også mindre støy, tryggere og mer romslig om bord. Chief Geir Gjerde gleder seg stort til å begynne fisket.
– Nybåten er et helt annet konsept enn den gamle. Det er forbedringer hele veien. Den er større på alle måter, med bedre sikkerhet og arbeidsforhold. Hele lastedekket er gjort tett med vanntette skipssider. Det er lukket lastedekk, som er en stor fordel med tanke på vær og vind. Vinsjene fra Rapp er elektriske, med fordelene det fører med seg, og det er LED-belysning over hele båten, forteller Gjerde til Maritimt Magasin. Han opplyser om at det er plass til et mannskap på 13, men at det normalt vil være ni personer på jobb. 

DÅP
Skipet ble døpt 8. mars ved “Strandkaia” i Ålesund, utenfor kontorene til Strand Havfiske. Gudmoren er Nikoline Aasnæs, eldste datter av daglig leder i rederiet, Janne-Grethe Strand Aasnæs. Dagen etter ble det arrangert åpen båt på samme sted, 

KLASSE
Strand Senior er klasset av DNV GL med følgende notasjoner: 1A E0 Ice(C) TMON(oil lubricated). Hjemmehavn er Ålesund.

MASKINERI
Fremdriftsanlegget består av den nye 8V31-hovedmotoren fra Wärtsilä Finland Oy på 4880 kW, montert på et to-stegs giranlegg med variabelt turtall på propell. Girsystem er levert av Wärtsilä Norway AS og propellanlegget kommer fra samme leverandør. Den nye serien motorer fra Wärtsilä skal ha svært lavt forbruk, og det er også montert katalysator for å oppnå lavest mulig utslipp av NOx-gasser. Det er installert varmegjenvinningssystem fra alle motorer. Akselgenerator på 3000 kW kommer fra Marelli. For ytterligere strømforsyning er fartøyet forsynt med tre diesel-generatoranlegg fra Cummins, hver på 567 ekW. Brunvoll AS har levert thruster av type FU-63-LTC-1750, som yter 950 kW.

DEKK
Elektriske vinsjer på dekk er levert av MacGregor Rapp AS. Det er snakk om blant annet to trålvinsjer på 80 tonn hver, to snurpevinsjer på 37,3 tonn, to nottrommevinsjer på 92,6 tonn, to fortøyningsvinsjer og to ankervinsjer. MacGregor Triplex AS har levert en pakke med dekkskraner og nothåndteringsutstyr. Deriblant en NK-7500 notkran, en KN-60 fordekkskran, to KN-60 fiskepumpekraner og en elektrisk drevet nothaler. RSW-systemet består av to Johnson Controls på 1195 kW hver, fire sirkulasjonspumper med kapasitet på 490 m3 i timen og to kondensatorpumper på 300 m3 i timen. Vakuumsystem er levert av Cflow Fish Handling AS.

INNREDNING
Innredningen er levert av Maritime Montering AS, som også har levert Ekornes-møbler om bord. Verftet står for innredningen av styrehuset. NorSap AS har levert tre styrehusstoler av type 1600. Det meste av hospitalutstyret er levert av ShipMed AS.

ELEKTRONIKK 
Den elektriske installasjonen om bord i Strand Senior er utført av KS Elektro. Marine Control Services (MCS) AS har levert alarm- og overvåkningssystem. Navigasjons-, fiskesøking-, og kommunikasjonsutstyr er levert av Furuno Sverige og installeret av KS Elektro. TV og underholdningsutstyr er levert av Marineelektronikk AS. 

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: 8V31, 4880 kW Wärtsilä
Gir: SCV 90 Wärtsilä
Propellanlegg: 4D1095, d4200 mm Wärtsilä
Akselgenerator:   Marelli
Hjelpemotorer: 3xQSK-19DM á 567 kWe Cummins
Styremaskin: SR 662 Rolls-Royce
Thruster: FU-63-LTC-1750 Brunvoll
Startluftkompressor:   Sperre
Pumper:   Bombas Azcue
Bokskjølere:   Bloksma
Kraner:   MacGregor Triplex
Elektriske vinsjer:   MacGregor Rapp
Fiskepumpeutstyr:   Sea Quest/MacGregor Rapp
Trålblokk: BlueLine Brdr. Markussen
RSW-system:   Johnson Controls
RSW-sirkulasjonssystem:   Eltorque/JCI
Vakuumsystem:   Cflow
MOB-båt/davit:   Palfinger
Anker/kjetting:   Sotra Anchor & Chain
Innredning:   Maritime Montering
Styrehusinnredning:   Karstensens
Styrehusstoler: 3x1600 NorSap
Møbler: Ekornes Maritime Montering
Ventilasjonsanlegg:   Aeron
Hospitalutstyr:   ShipMed
Elektrisk installasjon:   KS Elektro
Alarm/overvåkning:   Marine Control Services
Elektronisk utstyr: Furuno Sverige KS Elektro
TV/underholdningsutstyr:   Marineelektronikk
Monitorer:   Hatteland

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip