Tråsavik (05/2006)

Publisert: 17.05.2006 kl. 10.29 | Oppdatert: 12.12.2017 kl. 10.07
Tråsavik
Tråsavik
Tråsavik ANS v/Sigmund Larsen fra Egersund, hentet sin nye reketråler «Tråsavik» fra Stocznia Polnocna SA (Northern Shipyard) i Polen den 9. mars.

REKETRÅLING OG MAKRELLDORGING Båten er verftets bygg nummer B 334-1og det er Sawicon i Bergen som har levert design og tegninger. Nybygget skal brukes til reketråling og makrelldorging, og kan også benyttes til konsum/krepsetråling. Det er tre separate lasterom som totalt har en kapasitet på 85 kubikk. På arbeidsdekket er det montert prosesseringsutstyr. Nybygget oppfyller DNV og NMD regelverkene og er innredet for fem personer.

MASKINERI Det er en CAT 3508 dieselmotor på 850 hk v/1300 o/min, som er hovedmotor ombord. Denne driver et Korsør 4-bladet propellanlegg med vingediameter 2,13 meter via et Mekanor 430 reduksjonsgir med oversetning 5,87:1. For strømforsyning er det installert en Cummins hjelpemotor på 50 kW og en Genergi akselgenerator på 28 kW. Baugpropell er av type Petters Marine på 90 hk.

DEKK På dekk er det tre 15 tonns trålvinsjer fra Thyborøn Skip og Motor AS og tre 10 tonns tråltromler. To reketråler er levert av Nordsjønot og dekkskranen er en TMP 900 på 1,5t/8 meter. Elektronisk utstyr består av Simrad ES 60 ekkolodd og NavtTech Winfish kartsystem.
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: CAÅ 3508 dieselmotor 850 hk v/1300 o/min. Pon Power
Gir: 430 reduksjonsgir Mekanor
Propellanlegg: 4-bladet Korsør
Baugpropell: 90 hk Petters Marine
Hjelpemotor: 50 kW Cummins Norge
Akselgenerator: 28 kW Genergi
Trålvinsjer: 3x15 tonn Thyborøn Skip og Motor
Tråltromler: 3x20 tonn Thyborøn Skip og Motor
Reketråler:   Nordsjønot
Rørkjøling lasterom:   Kølemadsen
Varmevekslere.: APV Heat Exchanger Norco
Lanterner:   Tranberg
 

Kim Idar Giske

kim[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip