Viking Jupiter (05/2019)

Publisert: 27.05.2019 kl. 00.00 | Oppdatert: 27.05.2019 kl. 15.18
Foto: Viking Ocean Cruises
Foto: Viking Ocean Cruises

Viking Jupiter ble 7. februar overlevert fra Fincantieri Ancona, Italia, til Viking Ocean Cruises, USA. Cruiseskipet er verftets byggenummer 6254.

Viking Jupiter er Fincantieris sjette cruiseskip til Viking-konsernet. Det italienske verftet startet samarbeidet med Viking tilbake i 2012, da med en ordre på to skip. Rederiet har ytterligere ti skip i ordre ved Fincantieri sine verft (inkludert opsjoner), som skal leveres mellom 2021 og 2027.

SAMLES UNDER NORSK FLAGG
Sjøfartsdirektoratet skriver på sin hjemmeside at Viking Jupiter er det sjette i en serie av nybygg fra Viking Cruises, som alle seiler under norsk flagg.
– Jeg er veldig stolt over at vi kan heise det norske flagget og registrere vårt sjette cruiseskip, Viking Jupiter, i NIS. Det sender samtidig nok et tydelig signal om at det norske skips-
registeret er et konkurransedyktig alternativ, sier Torstein Hagen, eier og styreleder i Viking Ocean Cruises, til Sjøfartsdirektoratet. Viking Star (MM 06/15) var det første av Hagens nybygg som ble flagget inn til Norge. Siden har søsterskipene Viking Sea (MM 06/16), Viking Sky (MM 04/17), Viking Sun (MM 03/18) og Viking Orion kommet til, før Viking Jupiter. Nybygget har Bergen som hjemmehavn.

KOMPAKT OG EFFEKTIVT
Viking Jupiter er klassifisert som et mindre cruiseskip (small ship), men kan likevel ta om bord 930 gjester. Skuta er i stand til å legge til direkte i de fleste havner, noe som sikrer effektive og problemfrie om bordstignings- og landgangsprosesser. Skipet har også et hydrodynamisk optimalisert og strømlinjeformet skrog, som skal sørge for maksimal drivstoffeffektivitet.

DÅP
Viking Ocean Cruises sitt nye praktskip skal døpes i Oslo 6. juni. En storslått dåpsfest er planlagt, som også skal markere avslutningen på årets Nor-Shipping. Det blir blant annet gratiskonsert foran Oslo Rådhus. Gudmor er Sissel Kyrkjebø. 

MASKINERI 
Hovedmotorene kommer fra MAN. Det er to type 9L32/44CR på 5040 kW hver og to type 12V32/44CR på 6720 kW hver. To elektriske motorer på 7250 kW hver, utgjør fremdriften. Nødgeneratoren er på 1230 kW. To baugthrustere på 1400 kW er på plass, samt en akterthruster med samme effekt. Sauer Compressors har levert diverse kompressorer.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2x9L32/44CR, 2x12V32/44CR MAN
Propeller: 2x7250 ekW  
Akselsystem:   Thordon Bearings
Nødgenerator: 1x1320 kW  
Kjøleenheter: 4x2.200 kW kjølekapasitet  
Thrustere: 3x1400 kW  
Kompressorer:   Sauer Compressors
Interiørdesign:   SMC Design/Rottet Studios
Livbåter: 4x235, 2x150  
Redningsbåter: 2x150  
Livflåte: 6x35, 11x35  

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip