17. juni ble Klaveness Marine overlevert fra Swede Ship Marine AB, Sverige, til Redningsselskapet AS, Oslo. Fartøyet er verftets byggenummer 490, og båt nummer seks i Petter C. G. Sundt-klassen.

Redningsskøyten Klaveness Marine er stasjonert på Oscarsborg, og er søsterfartøyet til Horn Rescue, som ble levert 26. mai i fjor. Dette er oppgraderte skøyter i PCGS-klassen, med ny motor, ny vannjet, større kran, og oppdatert elektronikk og dieselgenerator på plass. Båten har et mannskap på tre personer, i tillegg til å ha redningsovernattingsplass til åtte personer.

DÅP Klaveness Marine ble døpt 13. juni. Dette skjedde på Norsk Maritimt Museum, under en fantastisk blå sommerhimmel, og med både ansatte, familie og venner av Klaveness Marine til stede. Gudmor er Marianne Fossum, og donator Tom Erik Klaveness tok til orde og roset Redningsselskapet for jobben de gjør med sjøsikkerheten i Norge, heter det på Redningsselskapets facebook-side.

MASKINERI Nogva Motorfabrikk AS har levert de to hovedmotorene, type Scania D16 på 1000 hk hver, samt to hjelpemotorer på 7 kW hver. Generatorsett av type 15000i PMS kommer fra Fisher Panda. Reduksjonsgir er levert av West Mekan AS. Rolls-Royce har levert to framdriftssystemer, to vannjetter av type 40A3. Baugthruster er levert av MB Hydraulikk AS.

DEKK På dekk er det montert en Palfinger PC2700M-kran. En vinsj av type A/S 1-FV-3.0-AHB-CT er levert av MB Hydraulikk AS. Her er også to capstaner på henholdsvis 1,5 og 0,7 tonn, samt redningsrampe på 0,2 tonn.

REDNINGSUTSTYR Elektroniske pumper 2x960 l/h. Honda 830 l/h brannvernpumpe på 1.000 l./min., 10 bar, 50m range FLIR Voyager, termisk kamera.

DIVERSE Når det gjelder navigasjon, er det installert to radarer, to kartplottere, to GPS, autopilot, GPS gyro, ekkolodd, magnetkompass og værstasjon. For kommunikasjon er det montert GMDSS klasse A1 med VHF stifinner, navtex, AIS, GSM, ADSL, CCTV + opptaker og fjernpasientmonitor. Avansert dykkeutstyr er også på plass om bord.