Lunderøy (11/2009)

14 år siden
9. oktober ble byggnummer 55 levert fra Grovfjord Mek. Verksted. Fartøyet fikk navnet «Lunderøy». Mottaker av fartøyet var Lovundlaks AS.

Carnival Dream (11/2009)

14 år siden
21. september i år la Carnival Cruise Lines sitt nybygg «Carnival Dream» ut på jomfrutur. Cruiseskipet er bygget ved Fincantieri Monfalcone shipyard og er verftets byggnummer 6151. «Carnival Dream» vil ha plass til 3652 passasjerer og et mannskap på 1369.

Falkanger (11/2009)

14 år siden
Byggenr. 2063 ved Hyundai Mipo Dockyard i Sør-Korea ble den 13. august overlevert til Westfal-Larsen Management. Skipet fikk navnet «Falkanger» og er det tredje tankskipet i en serie på åtte som bygges ved verftet for rederiet. Dåpsseremonien ble holdt 13. august og gudmor var Eli Stavnes Pettersen.

Julie (11/2009)

14 år siden
Kåre Holthe & Sønner leverte oppdrettsbåten «Julie» til Emilsen Fisk AS i Rørvik den 6. oktober. Fartøyet er designet av Stinger og er av type 10.0SE. «Julie» er verftets byggnummer 215 og ble levert 14 dager før planlagt dato.

Havila Venus (11/2009)

14 år siden
Havyard Leirvik overleverte den 26. oktober «Havila Venus» til Havila Shipping i Fosnavåg. Fartøyet er bygget etter Havyard sitt design Havyard 845CD. Skipet er byggnummer 99 og dåpen ble gjennomført den 17. oktober. Gudmor var Janicke Driveklepp, som er styremedlem i Havila Shipping.

Stormbull (11/2009)

14 år siden
Den nye redningsskøyta på Oscarsborg ved Drøbakk, RS146 «Stormbull», ble døpt i Oslo 8. oktober. Det nye tilskuddet i flåten til Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning (NSSR) er type 942 - Rescue vessel og er bygd ved Swede Ship Marine AB.

Sanco Spirit (11/2009)

14 år siden
Vaagland Båtbyggeri AS leverte 15. oktober 2009 sitt nybygg nummer 141, seismikkfartøyet «Sanco Spirit», til Sanco Holding AS, Gjerdsvika. Fartøyet er bygget etter design fra Multi Maritime AS type MM 86 Seismic. Skrog er bygd ved Helgeland Sveiseindustri AS.

Harto (11/2009)

14 år siden
Fiskerifartøyet «Harto» ble 8. september overlevert fra Båt og Oppdrettservice AS til rederiet Bergtun Fiskeriselskap AS. Fartøyet er verftets byggnummer 401 og er designet av Seacon AS i Måløy, med designbetegnelse SC90.

Stril Mariner (11/2009)

14 år siden
Simek leverte 30. oktober PSV fartøyet «Stril Mariner» til Simon Møkster Rederi i Stavanger. Skipet er design type Havyard 832 CD RS. «Stril Mariner» er verftets byggnummer 121. Dåpsdag var 30. oktober, og gudmor var Gro Kielland, som er styremedlem i rederiet.

Troms Pollux (11/2009)

14 år siden
Hellesøy Verft AS leverte supplyskipet «Troms Pollux» 23.oktober til Solvik Offshore KS i Torangsvåg. Dette er bygg nummer 145 fra verftet på Løfallstrand. Etter kraftige forsinkelser på byggnummer 144, ble «Troms Pollux» levert til avtalt utsatt tid.

Olympic Hera (11/2009)

14 år siden
Ulstein Verft AS leverte 9. november «Olympic Hera» til Olympic Shipping. Farøyet er et kombinert ankerhåndterings- og konstruksjonsfartøy og er bygg nummer 284 fra verftet. Design er ved Ulstein Design AS type Ulstein A122. Olympic Shipping har, ved overtakelsen av «Olympic Hera», fullført sitt nybyggingsprogram for denne gang. «Olympic Hera» var det siste av to like skip som rederiet bestilte hos Ulstein Verft AS.

Pelicana (10/2009)

14 år siden
22. juni ble open-hatch skipet «Pelicana» overlevert fra Oshima Shipbuilding Co. Ltd. i Nagasaki, Japan til Masterbulk Pte Ltd, Singapore, eiet av Westfal-Larsen familien. Operatør er Westfal-Larsen Shipping i Bergen. Skipet er verftets byggnummer 10510 og gudmor var Anne-Karine Skibenes, gift med Per Erik Schumann-Olsen som er senior VP i Westfal-Larsen Management.

Haiyangshiyou 720 (10/2009)

14 år siden
Jemar Norpower AS, Kristiansund overleverte «Haiyangshiyou 720» til China Oilfield Service 29. september. Fartøyet vil operere som arbeidsbåt på et større seismikkfartøy. Båten er verftets byggnummer 1577.

Tideprinsen (10/2009)

14 år siden
«Tideprinsen» er navnet på den siste fergen av de tre som ble levert fra STX Europe, Lorient, Frankrike til Tide Sjø. Sammen med de to andre fergene, har de overtatt sambandet mellom Nesoddtangen og Aker Brygge. «Tideprinsen» er bygg nr 836 ved det franske verftet. Fergen ble satt inn på strekningen 3. august, samme dag som den startet trafikkeringen av ruten i Oslofjorden. Fartøyet er designet av Multi Maritime AS og er type MM49PE.

Normand Subsea (10/2009)

14 år siden
25. september ble «Normand Subsea» overlevert fra Palmer Johnson Norway til Solstad Offshore ASA. Dåpsdag var 17. september og dåpen ble gjennomført i strålende solskinn i Stavanger. Gudmor Catherine Gallagher knuste champagneflasken på første forsøk. Skipet er verftets byggnummer 190, og design er ved Vik-Sandvik type VS 4710 IMR.

Brimanger (10/2009)

14 år siden
Byggnummer 2062 ved Hyundai Mipo Dockyard i Sør-Korea ble den 15. april i år overlevert til Westfal-Larsen Management. Skipet fikk navnet «Brimanger» og er det andre tankskipet i en serie på åtte som bygges ved verftet for Westfal-Larsen Management. Dåpsseremonien ble holdt 3. februar og gudmor var Kari Tvedt.

Mærsk Traveller (10/2009)

14 år siden
Nok et skip er levert til Mærsk fra STX Norway Offshore. Denne gangen er det «Mærsk Traveller». Ankerhåndteringsfartøyet er det nest siste i serien på ti like skip som STX bygger for Mærsk. Fartøyet ble overlevert 18. september og er byggnummer 127 fra STX Offshore Brattvaag. Design er type VS 492 fra Vik-Sandvik.

Helge Ingstad (10/2009)

14 år siden
Fregatten F-313 KNM «Helge Ingstad» ble overlevert 29. september fra verftsgruppen Navantia i Spania til Sjøforsvaret ved Forsvarets Logistikkorganisasjon(FLO). Fartøyet er nummer fire i serien av fem som skal leveres til sjøforsvaret. Den første fregatten «Fridtjof Nansen» ble levert i april 2006.

Aker Spitsbergen (10/2009)

14 år siden
Et av de største bygg i norsk verftshistorie ble i slutten av august overlevert fra Aker Stord til Contract Co. Alfa AS. Riggen hadde da ligget ved verftet Westcon i Ølensvåg siden midten av januar for klargjøring. «Aker Spitsbergen» er navnet på den andre riggen med H6e design som Aker Stord AS, et selskap i Aker Solutions, har ferdigstilt, nesten 1,5 år forsinket. Aker Drilling skal ha management av riggen. StatoilHydro og Aker Drilling har forhandlet til det siste om de praktiske og økonomiske konsekvensene av forsinkelsene.

Stjernøy (08/2009)

14 år siden
En måned etter hundre-års jubileumet, leverer Oma Baatbyggeri sitt bygg nummer 528 til Veolia Transport. Fartøyet fikk navnet «Stjernøy» og ble levert den 30. juni.

Sarah (08/2009)

14 år siden
«Sarah» ble ferdigstilt 10. juli av Ulstein Verft AS. Opprinnelig skulle skipet bli tatt over av Marine Subsea, men finansieringsproblemer gjør at skipet fortsatt ligger til kai ved verftet. Dette er verftets bygg nummer 283. Skipet er et brønnintervensjonsskip der designet er levert av Ulstein Design og er av type Ulstein SX121 med Ulstein X-Bow. 4. juli ble skipet døpt under en storslått seremoni ved verftet.

Stolt Norland (08/2009)

14 år siden
STX Norway Florø AS har levert kjemikalietankeren «Stolt Norland» til Stolt Tankers B.V. «Stolt Norland» er verftets byggnummer 152 og er det fjerde skipet i en serie på seks kjemikalietankere som verftet bygger for Stolt Tankers.

Ramform Sterling (08/2009)

14 år siden
1. juli var det dåpsfest i Tomrefjord for verdens mest avanserte seismikkskip «Ramform Sterling». Dette er STX Norway Offshore, Langsten sitt nybygg nr. 710 og er det syvende i rekken av Ramform fartøy som verftet har bygd. Skroget på «Ramform Sterling» er 16 meter lengre enn forrige generasjon Ramform fartøy og bredden er på hele 40 meter. Overleveringen av fartøyet skjedde 30. juni.

Tidebaronen (08/2009)

14 år siden
«Tidebaronen» ble levert fra Brødrene Aa AS som nybygg nummer 255 til Tide Sjø AS, Bergen den 24. juli.