Dåpsfest i Brasil for Havyardbåt

Publisert: 05.10.2017 kl. 10.32
Godt samarbeid mellom Havyard og CBO. Fra venstre, Senior Purchaser Kjell-Peder Overvåg fra Havyard, CEO Edson Souki fra CBO, Director Oceana Paul Kempers fra CBO, CEO Geir Johan Bakke fra Havyard. Foto: Havyard
Godt samarbeid mellom Havyard og CBO. Fra venstre, Senior Purchaser Kjell-Peder Overvåg fra Havyard, CEO Edson Souki fra CBO, Director Oceana Paul Kempers fra CBO, CEO Geir Johan Bakke fra Havyard. Foto: Havyard

I 2014 fikk Havyard sitt gjennombrudd i det brasilianske markedet med fire ankerhåndteringsskip med Havyard 843-design til den brasilianske reder og verftsgruppen Grupo CBO. Nå er det første skipet, Bossa Nova, ferdigstilt og onsdag 4. oktober var det dåpsfest i Itajai, Brasil, skriver Havyard i en pressemelding.

Med mye folk til stede ble Bossa Nova døpt av gudmor Joyce Moreno, en brasiliansk sanger og komponist, under den storstilte dåpsfesten ved verftet Oceana, som har bygd fartøyet.

Det ble presentert en velbygd og vakker båt, heter det videre i meldingen. Direktør Edson Souki er svært fornøyd med prosjektet og ser frem til å få skipet i arbeid så raskt som mulig. Også verftsdirektør Paul Kempers fremhevet det gode samarbeidet som har vært mellom verftet og Havyard.

Båten går nå til Rio de Janeiro for å ta de siste tester.

Nytt design

På grunn av store havdyp utenfor kysten av Brasil, kreves det mer utstyr, bøyer og anker på dekk enn hva som er vanlig i Nordsjøen. De tradisjonelle skipene, typisk 18 meter brede, ble for små til denne type jobb. 

Det nye Havyard 843-designet representerer en helt ny AHTS-klasse tilpasset brasilianske forhold. Det innebærer blant annet større plass på dekk til mer utstyr og en stor side-ved-side vinsj som muliggjør sikker og effektiv sleping og andre ankerhåndteringstjenester for flytende offshore installasjoner. 

Hoveddata Havyard 843:
Lengde: 81.50 m
Bredde: 19.50 m
Dybde til hoveddekk: 8.50 m
Hastighet: 16 knots
Ankerhåndterings vinsj: 400 tonn
Trekkekraft: 195 tonn
Antall: 30 personer

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen