Esvagt velger Havyard igjen

Publisert: 19.12.2014 kl. 12.46 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 17.02
Havyard 832 SOV
Havyard 832 SOV


Havyard Ship Technology AS har skrevet kontrakt med det danske rederiet Esvagt om design og bygging av nok et Havyard 832 SOV vindmølleserviceskip. Esvagt skal bruke skipet i en langtidskontrakt med Dudgeon Ltd. på servicetjenester til Dudgeon vindmøllepark, operert av Statoil, lokalisert utenfor kysten av Storbritannia.

Dette blir det tredje serviceskipet Havyard skal bygge til offshore vindkraftproduksjon og også det tredje til Esvagt. Dette skipet, som får byggenr. 125, skal leveres til Esvagt i september 2016. Skipet, som er designet av Havyard Design & Solutions i Fosnavåg skal da inn i tjeneste for Dudgeon vindmøllepark utenfor kysten av Norfolk i Storbritannia. Denne vindmølleparken er under utbygging av Statoil, Statkraft og Masdar og vil når den står ferdig i 2017 levere fornybar energi til omtrent 410.000 britiske hjem.

Salgsdirektør i Havyard Design & Solutions, Gisle Vinjevoll Thrane er godt fornøyd med at satsningen på serviceskip til offshore vindkraftproduksjon nå bærer nye frukter.

– Kontrakten på de to første skipene til Esvagt i fjor sommer var et gjennombrudd for Havyard i dette markedet, sier Thrane.

– Vi var veldig glade for å etablere samarbeidet med Esvagt på de to første skipene og enda mer fornøyd med at de nå velger oss igjen. Havyard har et sterkt merkenavn på design og bygging av serviceskip til offshore oljeproduksjon og vi er nå i ferd med å etablere oss på skip til markedet for produksjon av fornybar energi også. At vi har produkter til og relasjoner i forskjellige markedssegment er en stor styrke for Havyard og gjør at vi ikke blir så sårbare for svingninger i de enkelte markedene, avslutter salgsdirektør Thrane som er optimistisk til Havyards evne til å sikre seg nye kontrakter framover.

Med denne ordren har Havyard Group nå 10 nybygg i ordre ved verftet i Leirvik i Sogn og vil ha en ordrereserve i forretningsområdet skipsbygging på omtrent tre milliarder norske kroner og god kapasitetsutnyttelse langt ut i 2016. Som for de andre skipene som bygges ved verftet leverer Havyard Design & Solutions design og arbeidstegninger for produksjon av skipet. I tillegg skal Havyard Power & Systems med base i Ålesund blant annet levere elektroengineering, automasjons- og alarmanlegg og Havyard Concept Bridge. Kontrakten vil også ha ringvirkninger i den maritime klyngen på Vestlandet i form av levering av utstyr og tjenester til verftet under byggingen av skipet.

Havyard 832 SOV designet er utviklet av det Herøy-baserte designselskapet Havyard Design & Solutions. Designet til denne kontrakten er spesialtilpasset kravene i oppdragsbeskrivelsen fra Statoil for Dudgeon vindmøllepark. Skipet har som hovedoppgave å huse og frakte personell og utstyr til service og vedlikehold på offshore vindmøller. Det innebærer blant annet at skipet har et spesialisert landgangssystem som gjør det mulig å overføre personell fra skipet til vindmøllene under tøffe værforbehold. Det er ellers lagt vekt på gode fasiliteter og komfort for personellet om bord, gode evner til å holde posisjon ved vindmøllene og miljøvennlig og økonomisk transitt mellom baser i land og vindmøllene offshore. Havyard 832 SOV har et forskip designet for å ha gode egenskaper både i smul og røff sjø og akterskip med twin skeg (to kjøler) som forbedrer ytelsen til skrog og propeller med hensyn på driftsøkonomi.

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler