Frøy Vest kontraherer servicebåt

Publisert: 07.08.2018 kl. 09.04 | Oppdatert: 07.08.2018 kl. 11.02
Sletta Verft skal bygge Frøy Vest Rederi sin nye arbeidsbåt. Illustrasjon: Tomra Engineering
Sletta Verft skal bygge Frøy Vest Rederi sin nye arbeidsbåt. Illustrasjon: Tomra Engineering
Frøy Vest Rederi har kontrahert en 20-meters servicebåt hos Sletta Verft i Mjosundet i Aure. Båten skal etter planen leveres tredje kvartal 2019, og blir verftets bygg nummer 176.

Båten er av typen Coastcat 20W og designet er gjort av Tomra Engineering. Den er utrustet med det siste innen teknologi for avanserte service operasjoner spesielt rettet mot havbruksnæringen, får stor løftekapasitet og mye dekksutstyr, heter det i en pressemelding.

Batterihybrid
For å tilfredsstille fremtidige miljøkrav blir det installert diesel elektrisk fremdriftssystem i kombinasjon med en betydelig batteripakke som vil være den største batteripakken installert på større servicebåter til nå. Med en kapasitet på 170kWh, vil dette bidra til betydelig redusert utslipp av miljøgasser, lavere drivstofforbruk og bedre komfort, uttaler daglig leder i Frøy Vest Rederi, Joar Gjerde.

Internasjonal konkurranse
– Vi er svært fornøyde med å kunne velge Sletta Verft i sterk konkurranse med flere norske og utenlandske verft. Sletta er konkurransedyktig på pris og vi har lange og gode erfaringer med dem. De kjenner oss godt, og vet hvilke strenge krav vi stiller til kvalitet, prosjektgjennomføring og leveringspresisjon. Det var også viktig for oss å finne et verft som er kapable til å bygge en høgteknologisk båt i samarbeid med gode leverandører, sier Gjerde i pressemeldingen.

– Vi er stolte og glade for at Frøy Vest Rederi og Frøygruppen atter en gang har gitt oss tillit og plassert dette nybygget hos oss. Frøygruppen er en av våre aller største kunder, som vi har hatt et godt samarbeid med gjennom flere år. Det blir ellers ekstra interessant å ta fatt på dette nybygget, som inkluderer en batterihybrid løsning, sier daglig leder Kåre Sletta ved Sletta verft.

 

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler