Frøygruppen fornyer flåten

Publisert: 16.08.2019 kl. 08.38 | Oppdatert: 16.08.2019 kl. 11.45
Brønnbåten Frøygruppen har i bestilling hos Sefine vil vippe Ronja Storm ned fra tronen, og blir verdens største brønnbåt. Levering er medio 2021. Designet heter Machoskip 7500. Frøys nye brønnbåt blir 83,2 meter lang, og får en bredde på 30,9 meter. Fartøyet har en kapasitet på 7.500 m3, fordelt på tre boksformede lasterom for problemfri skyveskott-bruk. Fartøyet er så stort at det kan ta om bord all fisk fra en stor-merd i en operasjon. Illustrasjon: Frøygruppen
Brønnbåten Frøygruppen har i bestilling hos Sefine vil vippe Ronja Storm ned fra tronen, og blir verdens største brønnbåt. Levering er medio 2021. Designet heter Machoskip 7500. Frøys nye brønnbåt blir 83,2 meter lang, og får en bredde på 30,9 meter. Fartøyet har en kapasitet på 7.500 m3, fordelt på tre boksformede lasterom for problemfri skyveskott-bruk. Fartøyet er så stort at det kan ta om bord all fisk fra en stor-merd i en operasjon. Illustrasjon: Frøygruppen

Verdens største brønnbåt, spesialisert notskiftefartøy, flere dieselelektrisk servicefartøy, nye dykkerfartøy, og kraftigere katamaraner for service og notvask. Dette er noen av fartøyene Frøygruppen har i bestilling hos forskjellige verft.

For å møte morgendagens krav til brønnbåter og servicefartøy har Frøygruppen et offensivt nybyggprogram på gang, heter det i en pressemelding. Frøygruppen er Norges største leverandør av servicetjenester til oppdrettsnæringen. Frøygruppen består blant annet av Frøy Rederi, Frøy Akvaressurs, Frøy Akvaservice, Frøy Vest og NCS.

Selskapene har nå åtte fartøy i bestilling. Flere norske verft har fått nybyggoppdrag, og mange av fartøyene får dieselelektrisk fremdriftsløsning med batteripakke.

Fartøyene bygges for Frøy Rederi, Frøy Akvaressurs, Frøy Akvaservice og Frøy vest.
– Noen går rett i faste kontrakter med våre kunder, andre er oppgraderinger av vår flåte i spotmarkedet, uttaler Helge Gåsø.
– Vi jobber kontinuerlig med fornying av flåten, og vurderer fortløpende salg av gammel tonnasje. Samtidig gjøres det investeringer i ny teknologi for å kunne levere mer bærekraftige og effektive tjenester i tråd med våre kunders krav.

Frøygruppen har følgende fartøy i bestilling:

Navn Type fartøy Levering Design Verft/bnr Materiale

Frøy Stadt

Servicekatamaran

November 2019

Coastcat 20W –20x13m

Sletta BNR176

Stål

Frøysund

Servicekatamaran

September 2019

Sletta 15x10,5m

Sletta BNR177

Aluminium

Frøy Neptun

Dykkerkatamaran

Januar 2020

Sletta 15x10,5m

Sletta BNR179

Aluminium

Frøy TBN1

Hurtiggående dykkerfartøy

Januar 2020

HB 1411 LDC – 14,5m

Hukkelberg BNR 190

Aluminium
 

 

Frøy TBN 2

Servicefartøy

Mars 2020

MACHO 20–19,9x10,6m

Sletta BNR 180

Stål

Frøy TBN3

Notvaskekatamaran

April 2020

Ørnli 15x10m

Ørnli BNR 91

Aluminium

Frøy TBN4

Servicekatamaran

Mai 2020

Sletta 16x10,5m

Sletta BNR 181

Aluminium

Gåsø TBN

Brønnbåt

Medio 2021

Machoship 7500 - 83,2x30,9m

Sefine Yards

Stål


Stor brønnbåt
I listen over fartøy kan det være særlig verdt å merke seg Gåsø TBN, som bygges av Sefine Shipyard i Tyrkia. Dette blir ifølge Frøygruppen verdens største brønnbåt ved levering i 2021. Designet heter 

Machoship 7500.
Fartøyet er så stort at det kan ta om bord all fisk fra en stor-merd i en operasjon. Fartøyet er konstruert med en lengde som ikke er større enn dagens brønnbåter. Manøvrering rundt oppdrettsanleggene blir betydelig enklere enn fartøy med større lengde. Frøys nye brønnbåt blir 83,2 meter lang, og får en bredde på 30,9 meter. Fiskeutstyrspakken er basert på lukket teknologi som oppfyller alle dagens og fremtidens krav til fiskevelferd når det gjelder sirkulasjon, oksygenering, filtrering, UV og RSW- nedkjøling. Varmt og forurenset sjøvann avsiles ved lasting. Alle lastetanker, rør og kanaler er utformet for effektiv og automatisert vasking og desinfisering. Fartøyet er utrustet for å møte fremtidens miljøkrav med dieselelektrisk hybrid, samt rensing av NOx, CO2 og ballastvann. Fartøyet er spesielt forberedt for forskjellige metoder anti-parasittbehandling, blant annet ferskvannsbehandling med egen ferskvannsproduksjon og store buffertanker.

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler