Kontrakter til Larsnes Mek.

Publisert: 19.07.2016 kl. 07.44 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 16.58
Det to nybyggene Sander Andre og Nordhavet er designet av Naval Consult. Ill. Naval Consult
Det to nybyggene Sander Andre og Nordhavet er designet av Naval Consult. Ill. Naval Consult


Larsnes Mekaniske Verksted AS har  signert kontrakter på to nye fiskebåter som er bortimot identiske.

Til Mirsel AS på Sørvågen skal det bygges ny Sander Andre som får byggenummer 58. Fartøyet skal leveres 3. kvartal 2017.

Arvesen AS på Engenes skal ha ny NORDHAVET om får byggenummer 59. Fartøyet skal leveres 2. kvartal 2018, går det frem av en pressemelding.

Fartøyene er designet og utviklet av Naval Consult AS i samarbeide med reder, verft og megler. Megler Maritime Competence AS har også vært sentral i arbeidet med tilrettelegging av fiskerettigheter.

Båtene får en lengde på 38,65 meter, bredde på 9,25 meter og blir rigget for not, snurrevad og med topp moderne utstyr. Av utstyr finnes 6 RSW tanker  på til sammen 420 m3. Tankene kan føre levende fisk, fisk RSW kjølt og fisk i kar med is-sørpe. Fartøyene kan også føre fisken i kombinasjon mellom levende, RSW og kar. Videre får fartøyene to notbinger og kombivinsjer for snurrevad og notfiske. Vinsjeanlegget  med 25 tonn trekk-kraft, får en kapasitet på 12 kveiler 54 mm snurrevadtau. Vakuumanlegg arrangeres med sug fra not og snurrevad.

For Ibestad kommune vil Nordhavet få stor betydning for rekruttering og utvikling av fiskerimiljøet, heter det i pressemeldingen.

Arvesenfamilien på Engenes har lange tradisjoner innenfor fiskeri, og har vært og er engasjert i flere fiskeriprosjekt i tillegg til oppdrett.

Tilsvarende vil Sander Andre få stor betydning for rekruttering og utvikling av fiskerimiljøet i Moskenes kommune.

Mirsel AS har solgt dagens «Sander Andre» til Rowenta AS på Reine, og levering skal skje rundt årsskifte.

Totalt blir dette en betydelig tilvekst til Lofoten og begge kontraktene vil generelt ha stor betydning for fiskerimiljøet i Nord-Norge.

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler