SMM med stor norsk deltakelse

Publisert: 06.09.2016 kl. 09.56 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 16.58
Erlend Prytz
Erlend Prytz


Hamburg: SMM i Hamburg befester sitt rennommé som et av de viktigste møtepunktene for shippingnæringen, naturligvis sammen med Nor-Shipping i Oslo som man alternerer med annethvert år.

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Årets messe samler over 2200 utstillere fra 67 land. Det ventes besøkende fra over 100 land, og hele messen legger beslag på et areal på omkring 93.000 kvadratmeter, og totalt er det ventet over 50.000 besøkende i dagene messen varer – det er utelukkende fagfolk fra hele verden.

Messen er heller ikke utelukkende konsentrert om motorer, skipsutstyr, softwareløsninger osv. Årets messe legger opp til en "grønn profil", og en hele messehall er øremerket dette temaet. Her vises blant annet frem en rekke spennende løsninger med temaet "grønn fremdrift".

Norske bedrifter er faste gjester på SMM, og også i år finner vi et stort antall av disse på messen. Mange er på den norske fellesstanden, den blir som vanlig organisert av organisasjonen Norske Maritime Eksportører.

Adm. dir. Erlend Prytz synes det er enkelt å svare på hvorfor NME gjennomfører et slikt arrangement, noe man for øvrig også gjør på en rekke andre store messer i utandet:

– Vi tror på at samhold gir styrke, og under er paraply som Team Norway NME skaper vi et samhold, vi skaper en bred markedsføring for Norge som helhet, bransjen generelt og medlemmene spesielt, sier Prytz til Maritimt Magasin, og tilføyer at han liker å tro at dette skaper større oppmerksomhet for fellesskapet, men også for hver enkelt av de som er med på dette enn man kan klare på egen hånd.

– I tillegg både håper og tror vi at vi lager et opplegg hvor vi gjør det enklere, kanskje særlig for de mindre utstillerne. Vi tilbyr et slags ”nøkkelen i døren”-konsept med opplegget vi har omkring dette. I tillegg håper vi det gir større oppmerksomhet fra for eksempel presse, og også det offentlige Norge, sier han.

Under messen vil den norske paviljongen få en rekke besøk. Blant annet kommer statssekretær Dilek Ayhan fra Næringsdepartementet og sjøfartsdirektør Olav Akselsen, i tillegg til en rekke personer fra for eksempel fra Innovasjon Norge, ved siden av en rekke politikere og byråkrater.

– For mange av utstillerne, kanskje særlig de mindre, et tilleggstjenestene vi kan tilby også viktig. For eksempel kan utstillerne da få et enkelt sted å sitte i ro, enten det gjelder et møterom, eller for eksempel å ha et sted man kan få servert mat. Og tilbudene vi har er allerede nesten fullbooket fra starten av messa, noe vi synes er hyggelig, sier Prytz.

En av attraksjonene på messen er kåringen av Årets skip, som finner sted onsdag. Her er det en rekke spekulasjonen om hvem av som får den gjeve tittelen i år, men juryformann Atle Strønen forteller til Maritimt Magasin at han er fornøyd med at tross spekulasjoner har ingen foreløpig klart å tippe hvem som vinner i år.

I fjor var det Subsea service-/konstruksjonserviceskipet Skandi Africa, eiet av DOF Subsea Rederi AS og bygget ved Vard Søviknes som ble Ship of the Year 2015. Prisoverekkelsen ble utført av Monica Mæland på Nor-Shipping i Oslo.

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Relaterte artikler