Brunvoll – best i klassen

Publisert: 12.03.2018 kl. 15.30 | Oppdatert: 12.03.2018 kl. 15.50
Foto: Brunvoll
Foto: Brunvoll

Molde: Brunvoll – moldebedriften som ikke minst er kjent for sine thrustere – ble i fjor kåret til Norges smarteste industribedrift. Ydmyk, takknemlig og motivert var en noen kommentarene fra adm. dir. Odd Tore Finnøy da han under EFRA-konferansen var utfordret til å fortelle hvorfor nettopp hans bedrift fikk denne hederen.

– Det er klart vi er stolt av dette, vi føler det først og fremst som en verdsettelse av det vi har gjort her i bedriften, det er på mange måter en premiering av vårt langsiktige arbeid, sier Finnøy til Maritimt Magasin.

Bak prisen står Norsk Industri og Siemens, og Finnøy peker på at hele 80 bedrifter var nominert denne gangen.

– Vi kan vel si at det er A-laget i Norge som har vært med her, sier han.

I foredraget under ERFA kom Finnøy med en rekke momenter som ligger bak at man fikk prisen Norges smarteste industribedrift, som du kan lese alt om i Maritimt Magasin nr. 03-2018, i salg fra 12. mars.


Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK:

Brexit – viktig også for Norge
Vi må handle nå
Kinas nye silkeveier
Krafttak mot marin forsøpling
Slankekur
Sammen bygger vi havnæringene

MARITIMT:

Hviletid for fiskere
Tryggere for mannskap
Kombiterminal åpnet

ENOVAKONFERANSEN:

Eldst, men teknologisk i forkant

ERFAKONFERANSEN:

Fotballhelt og bedriftsbesøk på ERFAkonferansen
Store muligheter i Canada og USA
Brunvoll – best i klassen

TEMA: HAVBRUK

Utviklingskonsesjoner kan gi store verftsoppdrag
– Enormt vekstpotensial innen havbruk
Tre fiskemåltider i uka
Stadig færre laks rømmer
Fersk, porsjonspakket fisk økte salget 16 prosent
Kjempeutvikling for større settefisk
Laksenæringa veks på land
– Fantastisk å jobbe i sjømatnæringen
Lusejegeren skal få eit betre liv

OFFSHORE:

Optimisme innen olje og gass – men trenger kompetanse

SHIPPING:

Norsk rederi først ute
Stad skipstunnel på vei til realisering

NY TEKNOLOGI:

Skal utvikle ny elektrisk hurtigbåt til Rogaland
Hydrogendrevne hurtigbåter i Midt-Norge?

TEMA: CRUISE

X-Bow ekspedisjonsskip til Norge i 2020
P&O bestiller nytt cruiseskip ved Meyer Werft
Scenic tar ett til
Nytt vekstår i cruisetrafikken
Cruiseanløp 2018

SJØFORSVAR:

Den nye hangarskipsduellen: Dronninga mot Presidenten

ORDRELISTER:

Ordreliste for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

ARBEIDSLIV:

Fra kysten til jernbanen
Ansvar for salget
Tar over i Kleven
Ny direktør i Elpro

HAV OG HAVN:

Fjernstyrt brannbåt
Leverer til Fjord1-ferjer
Nybyggkontrakt til Ulstein Verft
Bygger båt til forsvaret
Gjør jobben – tross finsk vinter
Plast overalt – også i Arktis
Samarbeider om hydrogenferje
LITT OM MYE

BÅTOMTALER:

Rognegutt
Varholmen/Bjørg Viking
Aud-Jorunn
Emma Kristine
Otto
Kreuz Challenger
Sofie
Gloppefjord/Eidsfjord
Viking Sun

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Siste