Ekle, slimete – og nyttige

Publisert: 21.12.2017 kl. 13.30
De fleste synes maneter er ekle og slimete skapninger. Men nå forskes det på måter å utnytte ressursen, som er i vekst, både til menneskemat og andre formål. Foto: Shutterstock
De fleste synes maneter er ekle og slimete skapninger. Men nå forskes det på måter å utnytte ressursen, som er i vekst, både til menneskemat og andre formål. Foto: Shutterstock

De fleste synes maneter er ekle og slimete skapninger, og noen av dem er til og med giftige og brenner oss. Men NTNU og SINTEF Ocean deltar nå i et europeisk forskningsprosjekt som skal utforske bruk av maneter som biomasse for å utvikle nye produkter – deriblant et filter for å fange mikroplast fra husholdningsprodukter i vannrenseanlegg. 

De siste årene har det vært en oppblomstring av maneter i økende grad over hele verden, samtidig som globale klimaendringer og menneskelig påvirkning på det marine økosystemet har ført til færre fisk i havet. Dette er ikke bare en pest og plage, men kan også være farlig for mennesker, skriver SINTEF Ocean i en artikkel på sine nettsider.

Artikkelen forteller om det tyske forskningsprosjektet Golelly forskningsinstituttet som foregår ved GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research. Prosjektet har som mål å bidra til en endring av oppfatningen av maneter ved å bruke biomassen som en kilde til produksjon av et filter for å fange mikroplast i vannrenseanlegg, gjødsel for jordbruket og fiskefôr for oppdrettsnæringen blant annet. EU har nylig bevilget prosjektet 6 millioner euro over 4 år.

En gruppe forskere fra 15 institusjoner i 8 land, har en innovativ ide om å utnytte denne ressursen. Les hvordan i Maritimt Magasin nr- 12-2017, i salg fra 18. Desember. I denne utgaven er det også en oversikt over alle fartøy levert fra norske verft i 2017.



Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.

INNHOLD

POLITIKK:

Store endringer på gang
På tide å styrke kystberedskapen i Finnmark
Lite ambisiøst
Storinnsats mot marin forsøpling
Verdens mest digitale land
Effektiv logistikk som del av sivilt-militært samarbeid

MARITIMT:

Dudgeon offisielt åpnet
Hurtigruten kjøper tilbake skip
Konvensjon i fiskeri innført
Rasmussen forlater Kleven

VERFTSKONFERANSEN:

Fortsatt tungt, men utsikt til bedring for utstyrsleverandørene
Kineserne kommer ikke – de er her allerede

FISKERI:

Ny organisering av Fiskarlaget

OTD:

Oppturen kjem truleg neste år
Danske tannhjul på norsk sokkel
Brannsikkert frå Limerick
Britiske spesialistar får meir ut av norsk sokkel
Alle kunne prøva seg som livbåtførar
Fjernstyrt og med batteri under vatn
Vil ut i verda med dykkarbåt

OFFSHORE:

Statoil vil bygge skrog i Singapore
Valemon styres fra land

SIKKERHET:

Satser på sikkerhet til sjøs

SJØFORSVAR:

Norges voktere på havet gjennom 40 år

SHIPPING:

Norges bilhavn nummer en

DANFISH:

Mye å passe på nede på havbunnen
VMS vokser – også i Norge
Søby Verft satser på Norge
Messe med mye mat (og noe flytende)
Fotoglimt

VERFTSINDUSTRIEN:

Svart hav for Ukraina

KYSTKULTUR:

På høsttokt med en gammel militær dame

CRUISE:

Skreddersydd for Galapagos

ARBEIDSLIV:

Ny daglig leder i Luminell

HAV OG HAVN:

Fikk priser for design og innovasjon
Får sin tredje ST-båt
Intensjonsavtale på spesialfartøy
Ekle, slimete – og nyttige
Explorer-fartøy frå Kleven
Ny kontrakt til GS Marine
Borekontrakt til Transocean
Frøy Harvest omsider døpt
Pumpekontrakt for PG
Hurtigruten blir på norskekysten uansett
Prestisjekontrakt til Ulstein Verft
Bygger servicefartøy
Vellykket prøvetur for Grovfjord med batteribåt
LITT OM MYE:

ÅRSREVYEN 2017:

Fartøy levert fra norske verft

ORDRELISTER:

Ordrelister for norske rederi
Ordreliste for cruiserederi
Ordreliste for norske verft

DET MARITIME ÅRET 2017:

Skipsflåten på stedet hvil
Omstilling koster penger
Statistikker
På veien inn i en ny maritim tidsalder

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Siste